Стойки С 6-60-14 тАIII – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются при строительстве автодорожных мостовых опор. Они отличаются высокой прочностью и устойчивостью к различным климатическим условиям, включая северные регионы с экстремально низкими температурами. Изделия производятся в двух вариантах сечения – круглом и прямоугольном, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта.
Особенностью этих стоек является их унифицированная конструкция с односторонними арматурными выпусками, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами мостовых опор. Серия 3.503.1-100 содержит не только подробные технические чертежи, но и детальные инструкции по производственному процессу, что гарантирует строгое соблюдение всех нормативных требований.
Каждая стойка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение С 6-60-14 тАIII:
Маркировка наносится на торцевую часть изделия и дублируется в сопроводительной документации, где также указываются дата производства, номер партии и другие важные сведения.
Производство стоек осуществляется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого бетона марки B30. В зависимости от условий эксплуатации может варьироваться морозостойкость (F200-F300) и водонепроницаемость (W6) материала. Армирование выполняется с применением стальных каркасов, где для рабочих элементов используется арматура классов A-II и A-III, а для поперечных и продольных связей – класса A-I.
Все металлические компоненты проходят обязательную антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкций. Особое внимание уделяется качеству монтажных петель и закладных деталей, которые должны строго соответствовать требованиям ГОСТ 5781-82.
Каждая партия стоек проходит многоэтапную проверку, включающую тесты на прочность, жесткость и трещиностойкость. Визуальному контролю подлежит поверхность изделий – она должна быть ровной, без сколов и других дефектов. Только после успешного прохождения всех испытаний продукция получает сертификат соответствия и разрешение на отгрузку.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их складирования и перевозки. Хранение осуществляется на сухих площадках, где конструкции укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров. Транспортировка требует использования специального оборудования с надежными креплениями, исключающими повреждение стоек в пути. Категорически запрещается сбрасывать или волочить изделия – все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением техники безопасности.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических норм и требований Серии 3.503.1-100, стойки С 6-60-14 тАIII обладают исключительной долговечностью и надежностью, что делает их идеальным выбором для ответственных строительных объектов.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
