Блок стойки С 500-3 (3.503.1-95) – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в виде вытянутого прямоугольника с арматурными выпусками в верхней части для соединения с другими элементами. Эти стойки играют ключевую роль в строительстве опорных конструкций для автодорожных путепроводов, особенно на пересечениях дорог I-IV категорий, включая участки с двухпутными железнодорожными линиями. Они подходят для монтажа в различных условиях: на нулевых отметках, в насыпях высотой до 2 метров и в выемках аналогичной глубины.
Конструкция разработана с учетом эксплуатации в регионах с повышенной сейсмической активностью (до 6 баллов) и в суровых климатических условиях, где температура может опускаться до -40°C. Для северных районов предусмотрено специальное исполнение, обеспечивающее дополнительную устойчивость к экстремальным холодам.
Каждая железобетонная конструкция имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Разберем обозначение С 500-3 (3.503.1-95):
На торцевой поверхности каждого блока наносится маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска, массе и отметке отдела технического контроля. Для нанесения используется специальная краска, устойчивая к атмосферным воздействиям и ультрафиолету.
Изготовление блоков стоек С 500-3 (3.503.1-95) строго регламентировано стандартами Серии 3.503.1-95. В производстве применяется тяжелый бетон класса В27.5 с высокими показателями водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F200-F300 в зависимости от климатических условий эксплуатации).
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов и сварных сеток из стали классов AI, AII и АсII. Технология производства предусматривает точное позиционирование арматурных элементов с помощью фиксирующих устройств в опалубке, что гарантирует соблюдение проектных параметров.
Готовая продукция проходит многоэтапный контроль качества, включающий проверку прочности, жесткости, трещиностойкости, геометрических параметров и положения арматурных элементов. Каждая партия сопровождается сертификатами соответствия.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоков стоек С 500-3 (3.503.1-95) необходимо соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия складируются в горизонтальном положении на деревянных подкладках с обязательной прокладкой между рядами для предотвращения повреждений.
Погрузо-разгрузочные работы выполняются только за специальные монтажные петли. Запрещается сбрасывать или перетаскивать конструкции волоком. Транспортировка осуществляется на специально оборудованном транспорте с надежными креплениями, обеспечивающими неподвижность груза и безопасность перевозки.
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу в любых условиях строительства.
Документ Серия 3.503.1-95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В качестве главного разработчика Серии 3.503.1-95 выступает проектный институт ГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с декабря 1990 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В нормативном документе описываются автодорожные путепроводы, которые широко применяются при строительстве автомобильных и железных дорог общего пользования во многих регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
