Стойки С 5-50 тАIII-4 представляют собой надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы с экстремально низкими температурами. Эти унифицированные элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологических норм.
Изделия производятся в двух вариантах сечения – круглом и прямоугольном, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта. Особенностью конструкции являются односторонние арматурные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами мостовых опор. Серия 3.503.1-100 содержит полный комплект технической документации, включая детальные чертежи и подробные инструкции по изготовлению.
Маркировка С 5-50 тАIII-4 несет важную информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится на торец изделия и дублируется в сопроводительной документации, где также указываются дата производства, номер партии и другие важные сведения.
Изготовление стоек осуществляется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого бетона марки B30. Технологический процесс строго регламентирован и включает несколько этапов контроля качества. Особое внимание уделяется:
Готовая продукция проходит комплекс испытаний на прочность, трещиностойкость и другие важные параметры перед отправкой заказчику.
Для сохранения эксплуатационных характеристик стоек необходимо соблюдать особые условия:
Все требования к транспортировке и хранению подробно изложены в Серии 3.503.1-100, следование которым гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, стойки С 5-50 тАIII-4 успешно применяются в строительстве мостовых переходов по всей территории России, включая регионы с суровыми климатическими условиями.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.