Столбы С 140-2 – это надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения сборных железнодорожных мостов. Они обладают круглым сечением и оснащены особыми краевыми элементами, обеспечивающими прочное соединение с другими частями опорной системы. В зависимости от типа крепления, столбы могут иметь различные модификации краев, что делает их универсальными для разных инженерных решений.
Производство данных элементов ведется с учетом климатических особенностей региона эксплуатации. Это позволяет регулировать такие важные параметры, как морозостойкость и водонепроницаемость, что особенно актуально для строительства в условиях Крайнего Севера, Сибири и других регионов с экстремальными погодными условиями. Благодаря этому, столбы С 140-2 успешно применяются даже в самых суровых климатических зонах.
Производитель предлагает несколько модификаций столбов, различающихся по техническим характеристикам и области применения:
Элементы Серии 3.501.1-150 нашли широкое применение в строительстве однопутных железнодорожных мостов различной сложности. Они могут использоваться:
Особенностью столбов С 140-2 является их совместимость с балочными разрезными пролетными конструкциями, что значительно расширяет сферу их применения. Разработанная система стыковки обеспечивает долговечность и надежность соединений даже при интенсивной эксплуатации.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим на примере столбов С 140-2:
Основные параметры столбов С 140-2:
Для изготовления столбов С 140-2 используется тяжелый бетон класса В30 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными стержнями классов А-11 и А-111, которые соединяются сварным методом и покрываются антикоррозийной защитой.
Все производственные процессы осуществляются на современном оборудовании с обязательным контролем качества на каждом этапе. Готовая продукция проходит испытания на соответствие заявленным характеристикам перед отгрузкой заказчику.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать особые условия:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу в любых условиях. Столбы С 140-2 – это проверенное решение для строительства надежных и долговечных железнодорожных мостов по всей территории России.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
