Стойки для опор контактной сети железных дорог С 136,6-3 п представляют собой высокопрочные полые железобетонные конструкции конической формы с круглым поперечным сечением. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью благодаря специальной технологии производства. В теле каждой стойки предусмотрены вентиляционные отверстия диаметром 35 и 24 мм, что обеспечивает оптимальные условия эксплуатации в различных климатических зонах.
Эти унифицированные конструкции нашли широкое применение в современном железнодорожном строительстве. Их основное назначение - создание надежных опор для подвески контактной сети как постоянного, так и переменного тока при электрификации железнодорожных путей стандартной колеи (1520 мм). Кроме того, стойки могут использоваться в качестве анкерных опор с жесткими поперечинами и для монтажа ошиновки ОРУ тяговых подстанций с напряжением 35, 110 и 220 кВ.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях. Они соответствуют требованиям для I-VII районов по ветровому давлению и I-V территорий по уровню гололеда (согласно СНиП 2.01.07-85). Изделия подходят для использования в различных грунтах и выдерживают экстремально низкие температуры до -70°C. В условиях агрессивной среды необходимо применять дополнительные защитные меры, предусмотренные СНиП 2.03.11-85. Важно отметить, что стойки сохраняют свою надежность даже в сейсмически активных районах с показателем до 9 баллов.
Для удобства подбора и идентификации изделий была разработана специальная система маркировки. Каждое обозначение содержит важную информацию о технических характеристиках стойки. Рассмотрим подробнее, что означает маркировка С 136,6-3 п:
Производство стоек С 136,6-3 п строго регламентировано Серия 3.501.1-160. Основным материалом служит тяжелый бетон классов В30, В40 и В45 по прочности на сжатие. Морозостойкость изделий должна быть не ниже F150, а для модификаций с индексом м - F200.
Арматурные каркасы изготавливаются из высокопрочной проволоки периодического профиля класса 58р1400-1 (ГОСТ 7348-81). Для стоек переменного тока допускается использование проволоки 48р1400-1. Все металлические элементы конструкции должны соответствовать строгим стандартам качества и проходить антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП 2.03.11-85.
При хранении стоек необходимо соблюдать определенные правила. Изделия должны складироваться в горизонтальном положении, штабелями высотой не более 5 штук. Обязательно использование деревянных подкладок, которые размещаются на расстоянии 1/5 длины стойки от ее краев.
Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять с помощью кранового оборудования, используя специальные траверсы и стропы. Категорически запрещается перемещать конструкции волоком по земле или сбрасывать их с транспортных средств. Во время перевозки необходимо надежно фиксировать груз, чтобы исключить возможность повреждения изделий.
Соблюдение всех требований к транспортировке и хранению гарантирует сохранность конструкций и их эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.501.1-160 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.501.1-160 занимался проектный институт ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, введение в действие началось с января 1992 года после утверждения МПС СССР. Основная задача нормативного документа состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства железобетонных консольных опор, которые служат основой для контактной сети при электрификации железнодорожного полотна. Элементы приведены длиной 10,8; 13,6 и 15,6 метров для охвата различных типовых проектов с их применением.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
