Стойки С 12-50 тАII-1 представляют собой надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая северные регионы. Эти унифицированные элементы отличаются прямоугольной формой и оснащены односторонними арматурными выпусками, что обеспечивает их эффективное соединение с другими железобетонными деталями.
В зависимости от проекта, стойки могут иметь как круглое, так и прямоугольное сечение. Серия 3.503.1-100 включает в себя полный комплект технической документации, включая рабочие чертежи и детальные инструкции по производству. Благодаря использованию высококачественных материалов, эти конструкции сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах ниже -40°C.
Маркировка С 12-50 тАII-1 соответствует строгим нормам Серии 3.503.1-100. Каждый элемент имеет уникальное обозначение, которое наносится на торец изделия и дублируется в сопроводительных документах. Изменение маркировки категорически запрещено. Разберем значение символов:
Дополнительно в документации указывается дата производства, номер партии, логотип завода-изготовителя и отметка отдела технического контроля.
Производство стоек регламентируется требованиями Серии 3.503.1-100. Изготовление осуществляется на специализированных предприятиях, оснащенных современным оборудованием. Основным материалом служит тяжелый бетон марки B30, параметры морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6) которого подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется с использованием плоских и пространственных каркасов. Для рабочих элементов применяется сталь классов A-II и A-III, а для поперечного и продольного армирования - класса A-I. Все монтажные петли изготавливаются из стали A-I в строгом соответствии с ГОСТ 5781-82. Особое внимание уделяется антикоррозионной обработке всех металлических компонентов.
Каждая партия продукции проходит тщательную проверку в отделе технического контроля. Специалисты оценивают:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделия получают сопроводительную документацию и допускаются к отгрузке.
Готовые стойки С 12-50 тАII-1 требуют особых условий хранения. Их размещают на защищенных от влаги площадках, укладывая в горизонтальном положении штабелями высотой не более 2,5 метров. Для перевозки используется специализированный транспорт, оборудованный надежными крепежными системами.
При работе с конструкциями категорически запрещается:
Все операции по транспортировке и хранению должны выполняться в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-100 и правилами техники безопасности.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
