Железобетонный блок стойки С 1050-3 (3.503.1-95) – это надежная конструкция вытянутой прямоугольной формы с арматурными выпусками в верхней части для соединения с другими элементами. Эти изделия активно применяются при строительстве автодорожных путепроводов на пересечениях дорог I-IV категорий, включая участки с двухпутными железнодорожными линиями. Они подходят для монтажа в различных условиях: на нулевых отметках, в насыпях высотой до 2 метров и в выемках аналогичной глубины.
Конструкции разработаны для эксплуатации в сейсмически активных районах (до 6 баллов) и регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C). При необходимости возможно производство северного исполнения стоек для работы в еще более суровых климатических условиях.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение С 1050-3 (3.503.1-95):
На торцевой поверхности каждого блока наносится маркировка устойчивой краской, включающая: наименование производителя, дату изготовления, массу в тоннах и отметку ОТК. Это гарантирует простоту идентификации и контроль качества на всех этапах строительства.
Производство блоков стойки С 1050-3 осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-95. Для изготовления используется:
Конструкции обладают водонепроницаемостью W6 и морозостойкостью F200-F300 в зависимости от условий эксплуатации. Все изделия проходят многоступенчатый контроль качества, включая проверку прочности, жесткости и геометрических параметров.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоков стойки необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке. Блоки стойки С 1050-3 – это проверенное решение для создания надежных опорных конструкций в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В качестве главного разработчика Серии 3.503.1-95 выступает проектный институт ГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с декабря 1990 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В нормативном документе описываются автодорожные путепроводы, которые широко применяются при строительстве автомобильных и железных дорог общего пользования во многих регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
