Стойки С 10-80-24 тАII – это надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая суровые северные регионы. Изделия производятся в строгом соответствии с техническими требованиями, что гарантирует их долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. Они имеют прямоугольную или круглую форму сечения, а также оснащены арматурными выпусками для соединения с другими элементами конструкции.
Серия 3.503.1-100 включает в себя не только рабочие чертежи, но и детальные технологические карты, регламентирующие процесс изготовления. Благодаря использованию высококачественного бетона и арматуры, стойки сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах, достигающих -40°C и ниже. Это делает их незаменимыми при строительстве в сложных климатических зонах.
Маркировка С 10-80-24 тАII содержит всю необходимую информацию о параметрах изделия. Каждый символ в обозначении имеет четкое значение, что позволяет быстро определить технические характеристики стойки:
Маркировка наносится на торец изделия и дублируется в сопроводительной документации. Любые изменения в обозначении категорически запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации.
Производство стоек осуществляется на специализированных заводах, оснащенных современным оборудованием. Основным материалом является тяжелый бетон марки B30, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к нагрузкам. В зависимости от условий эксплуатации, могут использоваться бетоны с повышенной морозостойкостью (F200-F300) и водонепроницаемостью (W6).
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов, где рабочая арматура соответствует классам A-II и A-III, а вспомогательная – A-I. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции. Монтажные петли изготавливаются из стали класса A-I в соответствии с требованиями ГОСТ 5781-82.
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включая проверку на прочность, трещиностойкость и геометрические параметры. Только после подтверждения соответствия всем нормам продукция допускается к отгрузке.
Готовые стойки хранятся на закрытых складах, защищенных от атмосферных осадков. Штабелирование допускается в горизонтальном положении с максимальной высотой штабеля 2,5 метра. Для перевозки используется специализированный транспорт с надежными креплениями, предотвращающими смещение груза.
При погрузочно-разгрузочных работах необходимо строго соблюдать правила безопасности, исключая удары, падения или волочение конструкций. Все требования по транспортировке и хранению регламентированы Серия 3.503.1-100, что обеспечивает сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
