Ригели РТ 33-8-2 (ИНВ 25442м) представляют собой надежные строительные конструкции, разработанные специально для возведения автодорожных мостов в сложных климатических условиях. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Конструктивно изделия выполнены в виде прямоугольных элементов со скошенными торцевыми гранями и трапециевидными отверстиями для установки опорных стоек. Наличие специальных петель значительно упрощает процесс монтажа и транспортировки, обеспечивая удобство работы на строительной площадке.
Основное назначение ригелей - создание прочных опорных конструкций для мостовых сооружений пролетом до 33 метров. Особенно востребованы они в северных регионах, где требуется особая устойчивость к низким температурам и другим неблагоприятным погодным условиям. При проектировании учитывались все требования нормативных документов, включая СНиП II-18-76, что гарантирует их надежность и безопасность.
Для удобства идентификации каждый ригель имеет четкую маркировку, наносимую устойчивой к атмосферным воздействиям краской. Обозначение РТ 33-8-2 (ИНВ 25442м) содержит всю необходимую информацию:
Изготовление ригелей осуществляется в строгом соответствии с нормативным документом ИНВ 22442м. Для производства используются:
Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии и соблюдению толщины защитного бетонного слоя. Все изделия проходят строгий контроль качества перед отгрузкой.
При перевозке и складировании ригелей необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Конструкции укладывают на деревянные подкладки, предотвращающие повреждения. Погрузочные работы выполняются только с использованием специальной техники, что гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, ригели РТ 33-8-2 (ИНВ 25442м) обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
