Ригеля РТ 24-6-3 (ИНВ 25442м) представляют собой надежные строительные элементы, которые активно используются при возведении мостовых конструкций. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в сложных климатических условиях. Конструктивно они выполнены в виде прямоугольных элементов со скошенными торцами и оснащены трапециевидными отверстиями для удобного монтажа опорных стоек. Наличие специальных петель значительно упрощает процесс транспортировки и установки.
Основная сфера применения этих ригелей – строительство автодорожных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в северных регионах. Они служат опорными элементами, устанавливаемыми на блоки столбов, обеспечивая устойчивость всей конструкции. При разработке учитывались все требования нормативных документов, включая СНиП II-18-76, что гарантирует их соответствие самым строгим стандартам качества.
Для удобства идентификации каждое изделие имеет специальную маркировку, наносимую устойчивой к погодным условиям краской. Комбинация символов РТ 24-6-3 (ИНВ 25442м) содержит всю необходимую информацию:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки недопустимо, так как это может привести к ошибкам при подборе материалов. Дополнительно на изделиях указывается масса, дата изготовления и штамп ОТК.
Процесс изготовления ригелей строго регламентирован документом ИНВ 22442м. Для производства используются стальные опалубочные формы, гарантирующие точное соответствие чертежам. Основной материал – тяжелый бетон марки не ниже М400 с показателями морозостойкости F300. Водонепроницаемость подбирается индивидуально в зависимости от региона эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов AI, AII и AIII, соответствующей ГОСТ 5781-82. Особое внимание уделяется защитному бетонному слою и антикоррозийной обработке металлических элементов. Все изделия перед поставкой проходят строгий контроль качества.
При работе с ригелями необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Складирование осуществляется по специальным схемам с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. Погрузка и разгрузка выполняются только с применением специализированной техники, что гарантирует сохранность конструкций.
Эти изделия – идеальное решение для строительства надежных мостовых конструкций, способных выдерживать значительные нагрузки и суровые климатические условия. Их качество и долговечность подтверждены многолетним опытом использования в различных регионах страны.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
