Ригеля РТ 24-11-3 (ИНВ 25442м) представляют собой надежные строительные элементы, которые активно применяются при возведении мостовых конструкций. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в сложных климатических условиях. Конструктивно они выполнены в виде прямоугольных элементов со скошенными торцевыми гранями и трапециевидными отверстиями для удобства монтажа опорных стоек.
Основная сфера применения этих ригелей – строительство автодорожных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в северных регионах. Они служат опорными элементами, устанавливаемыми на специальные блоки столбов, обеспечивая устойчивость всей конструкции. При разработке учитывались все требования современных строительных норм, включая СНиП II-18-76, что гарантирует их надежность и соответствие стандартам.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Обозначение РТ 24-11-3 (ИНВ 25442м) расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что маркировка наносится масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, и включает также массу изделия, дату производства и штамп ОТК. Любые изменения в маркировке недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ригелей РТ 24-11-3 строго регламентировано нормативным документом ИНВ 22442м. Для их производства используются стальные опалубочные формы, обеспечивающие точное соответствие геометрическим параметрам. Основным материалом служит тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300, а водонепроницаемость подбирается в зависимости от климатических условий региона.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов AI, AII и AIII, соответствующей требованиям ГОСТ 5781-82. Особое внимание уделяется защитному слою бетона и антикоррозийной обработке металлических элементов. Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая испытания на прочность, и только после этого допускаются к поставке.
При перевозке и складировании ригелей необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Их укладывают в штабеля с использованием деревянных подкладок, предотвращающих смещение и повреждение. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с помощью специализированной техники, что обеспечивает сохранность конструкций и безопасность персонала.
Благодаря высокому качеству изготовления и строгому соблюдению технологических норм, ригели РТ 24-11-3 (ИНВ 25442м) являются надежным решением для строительства мостовых сооружений в любых условиях.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
