Ригеля РО 18-6-1 (ИНВ 25442м) представляют собой надежные строительные элементы, которые активно применяются при возведении мостовых конструкций. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в сложных климатических условиях. Конструктивно они выполнены в виде прямоугольных элементов со скошенными торцами и специальными отверстиями для монтажа опорных стоек.
Особое внимание при производстве уделяется качеству материалов и точности геометрических параметров. Ригели изготавливаются из высокопрочного бетона марки М400 с обязательным армированием стальными каркасами. Такое сочетание материалов обеспечивает устойчивость конструкций к значительным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Данные ригели преимущественно используются при строительстве автодорожных мостов с пролетами до 33 метров. Они особенно востребованы в северных регионах, где требуются конструкции с повышенной морозостойкостью (F300) и устойчивостью к перепадам температур. При монтаже ригели устанавливаются на специальные опорные блоки, формируя прочную основу для мостового полотна.
Маркировка РО 18-6-1 (ИНВ 25442м) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Производственный процесс строго регламентирован нормативными документами. Для изготовления используются стальные опалубочные формы, обеспечивающие точное соответствие проектным параметрам. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AI, AII и AIII, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и сжатие.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества. На поверхности не допускаются трещины, сколы или оголенное армирование. Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер безопасности - изделия укладываются в штабеля с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения при перевозке.
Применение этих ригелей позволяет создавать надежные мостовые конструкции, способные выдерживать интенсивные эксплуатационные нагрузки на протяжении десятилетий. Их технические характеристики полностью соответствуют требованиям современных строительных стандартов и нормативов.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
