Ригеля РД 24-11-1 (ИНВ 25442м) представляют собой надежные и долговечные строительные элементы, которые активно применяются при возведении мостовых конструкций. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и устойчивостью к различным нагрузкам, что делает их незаменимыми в сложных климатических условиях. Конструктивно они выполнены в виде прямоугольных элементов со скошенными торцевыми гранями, что обеспечивает удобство монтажа и надежность соединения с другими частями опорных сооружений.
Особенностью данных ригелей являются трапециевидные сквозные отверстия, которые специально спроектированы для установки стоек опор. Благодаря этому достигается высокая устойчивость всей конструкции. Для удобства транспортировки и монтажа на изделиях предусмотрены прочные металлические петли, позволяющие безопасно выполнять погрузочно-разгрузочные работы без риска повреждения элементов.
Основная сфера применения этих ригелей – строительство автодорожных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в северных регионах с суровыми климатическими условиями. Они выступают в качестве ключевых опорных элементов, устанавливаемых на специальные блоки столбов, обеспечивая надежную поддержку мостового полотна. При разработке конструкции учитывались все требования современных нормативных документов, включая СНиП II-18-76, что гарантирует их соответствие самым строгим стандартам качества и безопасности.
Для удобства идентификации и подбора необходимых материалов все ригели имеют специальную маркировку, которая наносится устойчивой к атмосферным воздействиям масляной краской. Обозначение РД 24-11-1 (ИНВ 25442м) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Важно отметить, что изменение маркировки недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже. Дополнительно на изделиях указывается масса, дата изготовления и штамп ОТК, что подтверждает их соответствие установленным стандартам.
Производство ригелей РД 24-11-1 (ИНВ 25442м) строго регламентировано нормативным документом ИНВ 22442м. Для их изготовления используются стальные опалубочные формы, которые обеспечивают точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации. Основным материалом служит тяжелый бетон марки не ниже М400 с высокой морозостойкостью (F300) и водонепроницаемостью, подобранной с учетом климатических условий эксплуатации.
Армирование конструкций выполняется с использованием пространственных каркасов и сеток из стали классов AI, AII и AIII, соответствующих требованиям ГОСТ 5781-82. Для строповочных петель применяется сталь AI диаметром 25 мм. Все металлические элементы дополнительно защищаются от коррозии специальными составами, а толщина защитного бетонного слоя строго контролируется для обеспечения долговечности изделий.
Перед поставкой каждая партия ригелей проходит тщательные испытания на прочность и качество. Изделия с дефектами (трещинами, сколами, оголенной арматурой) к отгрузке не допускаются.
При складировании и перевозке ригелей РД 24-11-1 (ИНВ 25442м) необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Хранение осуществляется в горизонтальном положении на деревянных подкладках, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. Погрузка и разгрузка выполняются с использованием специализированной техники, что гарантирует сохранность изделий и безопасность работ.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
