Ригель Р 5 (3.503-28) представляет собой высокопрочный строительный элемент, который активно используется в современном мостостроении. Эти конструкции имеют характерную прямоугольную форму с системой сквозных отверстий трапециевидного сечения по периметру, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Основная сфера применения данных ригелей – создание надежных опорных конструкций при строительстве путепроводов, особенно в местах пересечения автомобильных и железных дорог на разных уровнях. Они прекрасно зарекомендовали себя как при обустройстве пешеходных переходов, так и при создании транспортных развязок. Важно отметить, что эти элементы разработаны с учетом всех требований нормативных документов, включая СНиП II-Д.7-62, СН 200-62 и СН 366-67, что гарантирует их надежность даже в сложных климатических условиях Крайнего Севера.
Каждый ригель имеет четкую маркировку, где Р обозначает тип изделия (ригель), а цифра 5 указывает на конкретный типоразмер. Эта система позволяет быстро идентифицировать нужные конструкции среди множества аналогичных изделий. Произвольное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации.
Производственный процесс строго регламентирован и подробно описан в Серии 3.503-28. Для изготовления используется высококачественный тяжелый бетон марки не ниже М300 с показателем морозостойкости f300. Особое внимание уделяется армированию – применяются пространственные каркасы из стали марок ВСт5сп2, Ст3сп3, ВСт3сп2, соответствующие ГОСТ 380-71.
Все металлические компоненты проходят обязательную антикоррозийную обработку, а готовые изделия подвергаются тщательным приемочным испытаниям. Только после полного контроля качества продукция поступает к заказчику с соответствующими сертификатами.
Транспортировка и складирование требуют особого подхода. Ригели укладываются по специальным схемам с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. Для погрузки обязательно применение специализированной техники, что обеспечивает сохранность конструкций при перевозке.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, ригели Р 5 (3.503-28) обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений в самых разных климатических условиях.
Документ Серия 3.503-28 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных и железных дорог можно столкнуться с необходимостью возведения мостов и путепроводов на разных по высоте уровнях грунта. Специально для решения данной задачи проектным институтом ГИПРОТРАНСМОСТ была разработана Серия 3.503-28, введенная в действие, начиная с 1972 года. Запроектированные конструкции широко применяются на перегонах и станциях и обладают невероятной прочностью и устойчивостью к вредоносному воздействию низких температур, что позволяет использовать изделия и конструкции в северных районах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
