Ребристая плита ПР 9 – это высокотехнологичная железобетонная конструкция, обладающая уникальными эксплуатационными характеристиками. Ее прямоугольная форма дополнена продольными ребрами жесткости, которые значительно повышают несущую способность. Особенностью конструкции являются специальные закладные элементы, предназначенные для надежного крепления тротуарных блоков и элементов окаймления деформационных швов. Производители предлагают два варианта исполнения: с ненапрягаемой и напрягаемой арматурой, каждый из которых имеет свои конструктивные особенности.
Плиты с ненапрягаемой арматурой отличаются плавными закруглениями в местах соединения внутренних поверхностей ребер и нижней части конструкции. В варианте с напрягаемой арматурой предусмотрен увеличенный угол наклона внутренней грани торцевой диафрагмы – до 45 градусов, что обеспечивает дополнительную прочность. Эти инженерные решения делают плиты ПР 9 идеальным выбором для строительства мостовых сооружений с пролетами 6 и 9 метров.
Конструкции разработаны для использования в составе сборных мостов на свайных опорах, предназначенных для автомобильных дорог с габаритами проезжей части Г7, Г8, Г10, Г11,5. Они прекрасно сочетаются с тротуарами шириной 1 и 1,5 метра. Благодаря особой прочности и устойчивости, плиты могут эксплуатироваться в регионах с экстремальными климатическими условиями: при температуре до -40°C и сейсмической активностью до 6 баллов.
Эти железобетонные изделия – настоящие тяжеловесы в мире строительных конструкций. Они рассчитаны на колоссальные нагрузки, включая интенсивное движение тяжелого транспорта, что гарантирует долговечность и надежность всего мостового сооружения на протяжении десятилетий.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, соответствующую рабочим чертежам. Возьмем для примера ПР 9:
На готовых изделиях обязательно наносятся маркировочные надписи, включающие: полную маркировку, логотип производителя, штамп отдела технического контроля, дату изготовления. Для плит весом более 0,5 тонн дополнительно указывается масса.
Изготовление ребристых плит ПР 9 – сложный технологический процесс, который осуществляется строго в заводских условиях в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-55. Для производства используется гидротехнический бетон группы "А" марок М300 или М400. Параметры водонепроницаемости (не ниже В4) и морозостойкости (Мрз200, Мрз300) определяются проектной организацией с учетом климатических особенностей региона эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием сварных сеток и каркасов. В качестве напрягаемой арматуры применяется сталь класса АV, для ненапрягаемой – АIII. Особое внимание уделяется качеству бетонирования приопорных зон, которые испытывают максимальные нагрузки. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП 2.03.11-85.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Все проверки осуществляются по методикам, утвержденным в технической документации.
Для сохранения целостности конструкций ПР 9 необходимо соблюдать особые условия хранения. Плиты должны располагаться в рабочем положении на специальных прокладках толщиной не менее 4 см, которые размещаются строго под строповочными петлями. Это предотвращает возникновение напряжений и деформаций.
Погрузо-разгрузочные работы выполняются только с использованием сертифицированного оборудования, обеспечивающего надежный захват за строповочные петли. Транспортировка может осуществляться автомобильным, железнодорожным или водным транспортом с обязательным соблюдением правил крепления грузов, исключающих любые смещения или повреждения конструкций в пути.
Документ Серия 3.503.1-55 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Основным разработчиком Серии 3.503.1-55 является проектный институт Белгипродор. После утверждения Минстроем БССР регламент был введён в действие в действие с февраля 1981 года. Основная задача нормативного документа состоит в передаче детально проработанной последовательности организации производственного процесса, а также требований к сырью и материалам, отражение перечня допустимых эксплуатационных условий сборных мостов, возводимых из железобетонных конструкций на свайных опорах и имеющих пролеты 6 и 9 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
