Плита монолитная ПМ 5-8-1,0 – это универсальный строительный элемент, который активно применяется в мостостроении. Она имеет прямоугольную форму и используется в качестве ключевого компонента пролетных строений автодорожных мостов, рассчитанных на габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5. Благодаря своим внушительным размерам, такие плиты позволяют сократить количество стыков в конструкции, что значительно повышает ее несущую способность и устойчивость к износу. Это особенно важно при интенсивной эксплуатации мостового полотна.
Эти конструкции отличаются высокой надежностью и могут использоваться в любых климатических условиях, включая экстремальные северные регионы. Они изготавливаются из прочных материалов, устойчивых к образованию трещин, перепадам температур и другим негативным воздействиям окружающей среды. Благодаря этому плиты ПМ 5-8-1,0 обладают длительным сроком службы и сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении многих лет.
Каждое железобетонное изделие после производства получает уникальную маркировку, состоящую из буквенных и цифровых обозначений. В соответствии с Серией 3.503.9-110.93, маркировка ПМ 5-8-1,0 расшифровывается следующим образом:
На торцевой стороне плиты обязательно указывается дата изготовления, наименование производителя и вес изделия. Маркировка наносится несмываемой черной краской, устойчивой к агрессивным внешним воздействиям. Кроме того, на лицевой части конструкции размещается штамп отдела технического контроля, подтверждающий соответствие изделия установленным стандартам качества.
При изготовлении плит монолитных ПМ 5-8-1,0 используется тяжелый бетон класса B30, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, применяются марки водонепроницаемости W6 и морозостойкости F200-F300. Для повышения прочностных характеристик в бетон добавляются специальные модифицирующие добавки.
Арматурный каркас создается из стали классов A-I, A-II и Ac-II, выбор которой зависит от температурных условий региона строительства (в соответствии с ГОСТ 5781-82). Дополнительное армирование выполняется отдельными стержнями и сетками, а все соединения фиксируются отожженной проволокой. Для удобства монтажа плиты оснащаются строповочными петлями, а все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку.
На производстве осуществляется строгий контроль качества, включающий проверку геометрических параметров, прочности и других эксплуатационных характеристик. Каждая партия изделий сопровождается техническим паспортом, в котором указаны все необходимые данные.
Готовые плиты монолитные ПМ 5-8-1,0 хранятся в горизонтальном положении на деревянных подкладках, обеспечивающих защиту от повреждений. При транспортировке важно надежно закрепить конструкции во избежание их смещения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специализированной техники, оснащенной мягкими стропами или захватами. Сбрасывать плиты или подвергать их ударным нагрузкам категорически запрещено.
Документ Серия 3.503.9-110.93 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектная организация ТРАНСМОСТ является главным разработчиком Серии 3.503.9-110.93. Регламент был введён в действие в действие с сентября 1998 года после утверждения и одобрения уполномоченными органами. Нормативный документ проектировался для обобщения унифицированных строительных конструкций, используемых в составе разрезных и неразрезных пролетных строениях, выполненных из сталежелезобетона и рассчитанных на эксплуатацию в составе автодорожных мостов и путепроводов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
