Плита монолитная ПМ 1-11,5-1,5 – это универсальный строительный элемент, который активно применяется в мостостроении. Она имеет прямоугольную форму и используется в качестве ключевого компонента пролетных строений автодорожных мостов, рассчитанных на габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5. Благодаря своим внушительным размерам, такие плиты минимизируют количество стыков в конструкции, что значительно повышает несущую способность и долговечность мостового полотна. Они устойчивы к интенсивным нагрузкам, перепадам температур и агрессивным внешним воздействиям, что делает их незаменимыми в любых климатических условиях, включая суровые северные регионы.
Каждое железобетонное изделие маркируется в соответствии с установленными стандартами. Согласно Серии 3.503.9-110.93, обозначение ПМ 1-11,5-1,5 расшифровывается следующим образом:
На торце плиты обязательно указывается дата производства, наименование изготовителя и вес конструкции. Маркировка наносится стойкой черной краской, устойчивой к внешним воздействиям. Кроме того, на лицевой стороне размещается штамп отдела технического контроля, подтверждающий соответствие изделия стандартам качества.
Для изготовления плит ПМ 1-11,5-1,5 используется тяжелый бетон класса B30 с высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, применяются марки водонепроницаемости W6 и морозостойкости F200-F300. В состав бетона вводятся специальные добавки, повышающие его эксплуатационные характеристики. Арматурный каркас формируется из стали классов A-I, A-II и Ac-II, а все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку.
Производственный процесс включает строгий контроль качества на каждом этапе. Готовые изделия проверяются на соответствие проектным размерам, а каждая партия сопровождается техническим паспортом с указанием всех ключевых параметров.
Готовые плиты хранятся в горизонтальном положении на деревянных подкладках, обеспечивающих их сохранность. Погрузка и разгрузка выполняются с помощью спецтехники, оснащенной надежными захватами. Во время транспортировки конструкции тщательно фиксируются во избежание смещений. Важно соблюдать осторожность при перемещении плит, так как их повреждение может привести к снижению эксплуатационных характеристик.
Благодаря высокой прочности, долговечности и универсальности, плиты ПМ 1-11,5-1,5 остаются востребованными в современном строительстве, обеспечивая надежность и безопасность мостовых конструкций на долгие годы.
Документ Серия 3.503.9-110.93 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектная организация ТРАНСМОСТ является главным разработчиком Серии 3.503.9-110.93. Регламент был введён в действие в действие с сентября 1998 года после утверждения и одобрения уполномоченными органами. Нормативный документ проектировался для обобщения унифицированных строительных конструкций, используемых в составе разрезных и неразрезных пролетных строениях, выполненных из сталежелезобетона и рассчитанных на эксплуатацию в составе автодорожных мостов и путепроводов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
