Плиты днища ПД 5д (ХТР 1-1) – это надежные и долговечные железобетонные конструкции, которые активно используются в промышленном и гражданском строительстве. Они имеют прямоугольную форму с небольшими скосами по периметру, что обеспечивает удобство монтажа и устойчивость при эксплуатации. Благодаря высокой прочности, эти плиты способны выдерживать значительные механические нагрузки и давление грунта.
Изделия входят в состав сборных элементов каналов и выпускаются в трех вариантах высоты: 1500, 1800 и 2100 мм. По боковым сторонам плит предусмотрены специальные пазы для плотного соединения со стеновыми элементами. Все конструктивные особенности детально отражены в рабочих чертежах ХТР 1-1, которые являются обязательными для соблюдения при производстве и монтаже.
Данные плиты широко применяются при строительстве двухтрубных тепловых сетей, технологических трубопроводов, а также для прокладки кабельных коммуникаций различного назначения. Их можно использовать в обычных климатических условиях, а также в сложных геологических условиях: на просадочных грунтах, в зонах с высоким уровнем грунтовых вод и даже в сейсмически активных районах.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение ПД 5д (ХТР 1-1):
Дополнительно на поверхность плит наносятся: дата изготовления, товарный знак производителя, масса изделия и штамп отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкой краской с использованием специальных трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление плит днища ПД 5д (ХТР 1-1) осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием современного оборудования. Производственный процесс строго регламентирован нормативными документами и включает несколько ключевых этапов:
Для производства применяется бетон класса прочности В30 (М300), который обеспечивает необходимую несущую способность. Арматурный каркас изготавливается из стальных стержней классов AIII и AI, а закладные элементы – из стали марки Ст3. Все металлические детали защищаются бетонным слоем толщиной 15-20 мм, что предотвращает коррозию и увеличивает срок службы конструкции.
Каждая готовая плита проходит тщательную проверку на соответствие техническим требованиям. Особое внимание уделяется: ровности поверхности, отсутствию трещин и сколов, правильности геометрических размеров и четкости маркировки. Только изделия, полностью соответствующие стандартам, получают паспорт качества и допускаются к отгрузке заказчику.
Для сохранения эксплуатационных характеристик плиты днища ПД 5д (ХТР 1-1) должны храниться на ровных площадках с твердым покрытием. Максимальная высота штабелирования – 2 метра, при этом между плитами обязательно прокладываются деревянные брусья толщиной не менее 30 мм. При погрузке и транспортировке необходимо использовать специальную грузоподъемную технику и соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать повреждений.
Документ Серия ХТР 1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ была разработана Серия ХТР 1-1, введенная в действие после утверждения Госстроем СССР, начиная с февраля 1967 года. Проектирование осуществлялось совместно с НИИЖБ. Регламент определяет и регламентирует рабочие чертежи и описание организации производственного процесса для изготовления элементов каналов из железобетона, имеющих высоту 150, 180 и 210 сантиметров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
