Плиты днища ПД 11-1 (ХТР 1-1) представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы с аккуратными скосами по всему периметру. Эти изделия разработаны специально для восприятия серьезных механических нагрузок и длительной эксплуатации в сложных условиях. Они входят в состав сборных элементов каналов, выпускаются в трех стандартных высотах: 1500, 1800 и 2100 мм, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта.
По бокам плит предусмотрены специальные пазы, которые обеспечивают удобный монтаж стеновых плит и создают прочное соединение всей конструкции. Все технические нюансы и особенности этих элементов детально прописаны в рабочих чертежах ХТР 1-1, с которыми обязательно нужно ознакомиться перед началом монтажных работ.
Область применения этих плит чрезвычайно широка: их используют при строительстве двухтрубных тепловых сетевых каналов, прокладке технологических трубопроводов, различных кабельных систем, а также для комбинированной укладки коммуникаций разного назначения. Важно отметить, что эти изделия подходят не только для стандартных климатических условий, но и для эксплуатации в сложных условиях: на просадочных грунтах, в зонах с высоким уровнем грунтовых вод и даже в сейсмически активных районах.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение ПД 11-1 (ХТР 1-1):
Дополнительно на каждую плиту наносятся важные производственные данные: дата изготовления, товарный знак производителя, масса изделия и штамп отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкой несмываемой краской с использованием специальных штампов и трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производство плит днища ПД 11-1 (ХТР 1-1) осуществляется в строгом соответствии с требованиями нормативных документов и технических условий. Эти изделия изготавливаются на современных заводах ЖБИ, оснащенных всем необходимым оборудованием для производства качественных железобетонных конструкций.
Технологический процесс предусматривает использование высокопрочного бетона класса В30 (М400) с показателем прочности на сжатие не менее 300 кгс/см². Арматурный каркас выполняется из стали классов AIII (для рабочей арматуры) и AI (для конструктивной). Все закладные элементы изготавливаются из прокатной стали марки Ст3, а для монтажных петель используется сталь класса AI.
Армирование плит осуществляется с помощью плоских сварных сеток и пространственных каркасов, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции. Защитный слой бетона над арматурой составляет от 15 до 20 мм в зависимости от толщины изделия, что гарантирует надежную защиту металла от коррозии.
Каждая готовая плита проходит тщательную проверку качества в отделе технического контроля. Особое внимание уделяется внешнему виду изделия: поверхность должна быть ровной и гладкой, без трещин, сколов и других дефектов. Только изделия, полностью соответствующие всем требованиям, получают паспорт качества и допускаются к отгрузке заказчику.
Плиты днища ПД 11-1 (ХТР 1-1) требуют особых условий транспортировки и хранения. Их следует хранить на специально подготовленных площадках с ровным и плотным основанием. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2 метров, при этом каждая плита должна лежать на деревянных прокладках толщиной не менее 30 мм.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ необходимо строго соблюдать технику безопасности и использовать соответствующее оборудование. Категорически запрещается сбрасывать плиты или допускать их падение, так как это может привести к образованию трещин и других повреждений, снижающих несущую способность конструкции.
Правильная транспортировка и хранение - это залог длительной и беспроблемной эксплуатации железобетонных изделий. Соблюдение всех рекомендаций производителя позволит сохранить все эксплуатационные характеристики плит до момента их монтажа.
Документ Серия ХТР 1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ была разработана Серия ХТР 1-1, введенная в действие после утверждения Госстроем СССР, начиная с февраля 1967 года. Проектирование осуществлялось совместно с НИИЖБ. Регламент определяет и регламентирует рабочие чертежи и описание организации производственного процесса для изготовления элементов каналов из железобетона, имеющих высоту 150, 180 и 210 сантиметров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
