Плиты днища ПД 21 (ХТР 1-1) – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы с технологическими скосами по периметру, разработанные для восприятия серьезных механических нагрузок. Эти элементы входят в состав сборных каналов с высотой 1500, 1800 и 2100 мм, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. По боковым граням плит предусмотрены специальные пазы для точного монтажа стеновых панелей, обеспечивающие герметичность и прочность всей конструкции.
Детальные технические характеристики и особенности конструкции подробно описаны в рабочих чертежах ХТР 1-1. Основная сфера применения – обустройство двухтрубных тепловых сетей, технологических трубопроводов, кабельных трасс и комбинированных инженерных коммуникаций. Благодаря повышенной прочности, изделия могут эксплуатироваться в сложных условиях: на просадочных грунтах, в зонах с высоким уровнем грунтовых вод и даже в сейсмически активных регионах.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. В обозначении ПД 21 (ХТР 1-1) зашифрованы следующие параметры:
Дополнительно на поверхность наносятся производственные метки: дата изготовления, логотип предприятия-производителя, масса изделия и отметка отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производство плит днища ПД 21 (ХТР 1-1) осуществляется на специализированных заводах ЖБИ в строгом соответствии с нормативными требованиями. Для изготовления используется бетон марки 300 по прочности на сжатие, что обеспечивает исключительную долговечность конструкций. Арматурный каркас формируется из стальных стержней классов AIII и AI, а закладные элементы изготавливаются из прокатной стали Ст3.
Технологический процесс включает армирование плоскими сварными сетками с защитным бетонным слоем 15-20 мм. Каждая партия продукции проходит тщательный контроль качества, включающий визуальный осмотр на отсутствие трещин, сколов и других дефектов. Только изделия, полностью соответствующие техническим требованиям, получают паспорт качества и допускаются к отгрузке.
Для сохранения эксплуатационных характеристик плит днища ПД 21 (ХТР 1-1) необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Изделия складируются на подготовленных площадках с ровным основанием, в штабелях высотой не более 2 метров. Обязательно использование деревянных прокладок толщиной от 30 мм, которые размещаются в зонах монтажных петель.
При транспортировке запрещены ударные нагрузки и сбрасывание конструкций. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специального оборудования, что гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала. Соблюдение этих правил позволяет сохранить все технические характеристики плит до момента их монтажа в проектное положение.
Документ Серия ХТР 1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ была разработана Серия ХТР 1-1, введенная в действие после утверждения Госстроем СССР, начиная с февраля 1967 года. Проектирование осуществлялось совместно с НИИЖБ. Регламент определяет и регламентирует рабочие чертежи и описание организации производственного процесса для изготовления элементов каналов из железобетона, имеющих высоту 150, 180 и 210 сантиметров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
