Плиты днища ПД 14-1 (ХТР 1-1) – это надежные и долговечные железобетонные конструкции прямоугольной формы с аккуратными скосами по периметру. Они разработаны специально для восприятия серьезных нагрузок в процессе эксплуатации. Эти изделия входят в состав сборных элементов каналов, выпускаются в трех вариантах высоты: 1500, 1800 и 2100 мм. По боковым сторонам плит днища предусмотрены специальные пазы, которые обеспечивают удобный монтаж стеновых плит. Все конструктивные особенности детально отражены в рабочих чертежах ХТР 1-1.
Основная сфера применения – обустройство двухтрубных тепловых сетевых каналов, технологических трубопроводов, а также прокладка кабельных линий и комбинированных коммуникаций различного назначения. Конструкции адаптированы для работы в стандартных климатических условиях, но при этом демонстрируют отличную устойчивость даже в сложных условиях: на просадочных грунтах, в зонах с высоким уровнем грунтовых вод и в сейсмически активных районах.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о его характеристиках. Рассмотрим детально обозначение ПД 14-1 (ХТР 1-1):
Дополнительно на изделие наносятся важные производственные данные: дата изготовления, логотип или название завода-производителя, масса и отметка отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкой краской с использованием штампов или трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производство плит днища ПД 14-1 (ХТР 1-1) осуществляется в строгом соответствии с требованиями нормативных документов. Эти конструкции изготавливаются на специализированных заводах ЖБИ, оснащенных современным оборудованием для промышленного строительства. Технологический процесс организован по поточно-агрегатной системе, что обеспечивает высокое качество продукции.
Для производства используется бетон марки 300 по прочности на сжатие. Арматурный каркас выполняется из стали классов AIII и AI, а закладные элементы изготавливаются из прокатной стали Ст3. Монтажные петли производятся из стали класса AI. Армирование осуществляется с помощью плоских сварных сеток и каркасов, при этом защитный слой бетона составляет 15-20 мм в зависимости от толщины конструкции.
Каждое изделие проходит тщательный контроль качества. Особое внимание уделяется внешнему виду: поверхность должна быть ровной, без вмятин и трещин. Проверяется правильность маркировки, которая должна быть четкой и легко читаемой. Только плиты, полностью соответствующие всем требованиям, получают паспорт качества и допускаются к реализации.
Плиты днища ПД 14-1 (ХТР 1-1) требуют особых условий хранения и транспортировки. Их следует размещать на специально подготовленных складах с ровным и плотным основанием. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2 метров. Каждое изделие укладывается на деревянные прокладки толщиной не менее 30 мм, которые располагаются на том же расстоянии от торцов, что и монтажные петли.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ необходимо строго соблюдать технику безопасности. Категорически запрещается сбрасывать плиты или допускать их падение, так как это может привести к повреждению конструкции и сокращению срока службы. Правильное обращение с изделиями гарантирует сохранение их эксплуатационных характеристик на протяжении всего периода использования.
Документ Серия ХТР 1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ была разработана Серия ХТР 1-1, введенная в действие после утверждения Госстроем СССР, начиная с февраля 1967 года. Проектирование осуществлялось совместно с НИИЖБ. Регламент определяет и регламентирует рабочие чертежи и описание организации производственного процесса для изготовления элементов каналов из железобетона, имеющих высоту 150, 180 и 210 сантиметров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
