Плиты аэродромных покрытий ПАГ 20 V – это надежные железобетонные конструкции, без которых невозможно представить современное аэродромное строительство. Они активно применяются для обустройства взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и мест стоянки воздушных судов. Эти изделия рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию в условиях экстремальных нагрузок, сохраняя при этом свои эксплуатационные характеристики.
Маркировка аэродромных плит ПАГ 20 V осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 25912-91. В обозначении указывается тип железобетонного изделия и его размерная группа. Существует несколько вариантов написания маркировки:
Хотя изначально эти плиты разрабатывались для военных аэродромов, сегодня их используют в самых разных сферах строительства. Они идеально подходят для:
Главное преимущество плит ПАГ 20 V – их исключительная прочность и долговечность. В отличие от асфальтового покрытия, они не деформируются под воздействием тяжелых нагрузок и перепадов температур.
Стандартные габариты плит ПАГ 20 V составляют 6000×2000×200 мм (длина×ширина×высота). Вес одной плиты – около 6000 кг, геометрический объем – 2,4 м³. Для производства используется бетон марки М400 (класс В25) с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W4.
Плиты изготавливаются методом вибропрессования с использованием предварительно напряженной арматуры классов Ат IV, АV, АтV диаметром 10-12 мм. Арматурные сетки типа С1 и С2 обеспечивают дополнительную прочность конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы изделий.
При перевозке и складировании плит необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Транспортировка осуществляется в горизонтальном положении согласно требованиям ГОСТ 25912 и ГОСТ 13015.4. При хранении между плитами обязательно прокладывают деревянные бруски толщиной не менее 30 мм. Максимальная высота штабеля – 10 плит, при этом подкладки должны располагаться строго вертикально друг над другом.
Благодаря своим уникальным характеристикам, плиты ПАГ 20 V способны выдерживать нагрузки до 75 тонн на квадратный метр, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Документ ГОСТ 25912.0-91 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Государственный стандарт ГОСТ 25912-91 описывает последовательность и принципы производства предварительно напряженных плит из железобетона для аэродромных покрытий. Введенный в эксплуатацию с 1992 года регламент определяет и регламентирует четыре выпуска с подробной информацией о производстве, хранении и перевозке плит. изделия и конструкции (ПАГ 14, ПАГ 18 и ПАГ 20) используются для обустройства сборных аэродромных покрытий и имеют геометрические пропорции, равные 6х2 метра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
