Плиты аэродромных покрытий ПАГ 14 V-1 – это надежные железобетонные конструкции, без которых невозможно представить современное аэродромное строительство. Они активно применяются для обустройства взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и мест стоянки воздушных судов. Эти изделия ЖБИ рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию в условиях экстремальных нагрузок, сохраняя при этом свои эксплуатационные характеристики.
Маркировка аэродромных плит ПАГ 14 V-1 осуществляется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 25912-91. В обозначении указывается тип железобетонного изделия и его размерная группа. На практике встречаются следующие варианты написания маркировки:
Хотя изначально плиты ПАГ 14 V-1 разрабатывались для военных аэродромов, сегодня их используют в самых разных сферах строительства. Благодаря исключительной прочности и долговечности, эти изделия нашли применение при строительстве:
Главное преимущество этих плит – простота монтажа. Достаточно уложить их на подготовленное основание с помощью автокрана, чтобы получить идеально ровную и прочную поверхность. При необходимости покрытие можно демонтировать и использовать повторно на другом объекте.
Стандартные габариты плит ПАГ 14 V-1 составляют 6000×2000×140 мм (длина×ширина×высота). Масса одной плиты – около 4200 кг, геометрический объем – 1,68 м³. Основные параметры:
Плиты изготавливаются методом вибропрессования с использованием высококачественного бетона. Армирование выполняется предварительно напряженной арматурой классов Ат IV, АV, АтV диаметром 10-12 мм. В конструкции применяются арматурные сетки типов С1 и С2, а также дополнительные монтажные элементы М1. Все металлические детали проходят антикоррозионную обработку, что значительно продлевает срок службы изделий.
Перевозка плит осуществляется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 25912 и ГОСТ 13015.4. Ключевые правила:
Для хранения рекомендуется:
Благодаря своим уникальным характеристикам, плиты ПАГ 14 V-1 остаются востребованным решением для создания долговечных и надежных покрытий в условиях экстремальных нагрузок и сложных климатических условий.
Документ ГОСТ 25912.0-91 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Государственный стандарт ГОСТ 25912-91 описывает последовательность и принципы производства предварительно напряженных плит из железобетона для аэродромных покрытий. Введенный в эксплуатацию с 1992 года регламент определяет и регламентирует четыре выпуска с подробной информацией о производстве, хранении и перевозке плит. изделия и конструкции (ПАГ 14, ПАГ 18 и ПАГ 20) используются для обустройства сборных аэродромных покрытий и имеют геометрические пропорции, равные 6х2 метра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
