Плиты проезжей части П 6 т – это современные высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные специально для мостостроения. Их главная особенность – наличие специальных выступов, обеспечивающих надежное соединение элементов между собой. Благодаря небольшому уклону поверхности, плиты эффективно отводят дождевую воду, предотвращая образование луж и наледи на проезжей части.
Эти уникальные плиты активно используются при возведении автодорожных мостов, где они укладываются на стальные двутавровые балки, образуя прочное дорожное покрытие. Конструкции рассчитаны на серьезные нагрузки: от автотранспорта Н30, колесную НК80 и давление толпы на тротуарах 3,92 КПа. Они идеально подходят для пролетов 21 и 24 метра, а после монтажа покрываются 70-миллиметровым слоем асфальтобетона. Важно отметить, что плиты сохраняют свои свойства даже при экстремально низких температурах до -40°C, что делает их незаменимыми в северных регионах.
Каждая плита имеет четкую маркировку, которая наносится несмываемой краской и содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на изделие могут наноситься дата производства, логотип завода-изготовителя и отметка ОТК о прохождении контроля качества.
Для изготовления плит используется высококачественный тяжелый бетон марки М400 с морозостойкостью не ниже F300. Арматурный каркас выполняется из стали класса AII (ВСт5сп2) по ГОСТ 5781-75, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, значительно продлевающую срок службы изделий.
Каждая партия плит проходит строгий контроль качества, включая испытания образцов на соответствие заявленным характеристикам. Геометрические параметры тщательно сверяются с требованиями рабочих чертежей Серии 3.503.3-56. Только после успешного прохождения всех проверок изделия получают паспорт качества и допускаются к отгрузке.
Перевозка плит требует особого внимания – их транспортируют на специальном тяжеловесном транспорте с обязательным креплением во избежание смещения. Для погрузки и разгрузки необходимо использовать крановое оборудование соответствующей грузоподъемности.
На строительной площадке плиты хранят на ровной поверхности с деревянными подкладками, которые предотвращают контакт с грунтом. Особое внимание уделяют защите арматурных выпусков – их закрывают специальными накладками, чтобы избежать повреждений при складировании и перемещении.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, плиты П 6 т стали надежным решением для строительства мостовых переходов в различных климатических условиях. Их использование позволяет создавать долговечные и безопасные дорожные покрытия, соответствующие самым строгим современным стандартам.
Документ Серия 3.503.3-56 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом ЦНИИПРОЕКТСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ была разработана Серия 3.503.3-56. Нормативный документ был введён в действие в действие с сентября 1982 года после утверждения уполномоченными государственными органами. В составе регламента приведены конструкции пролетных строений, используемых при возведении автодорожных мостов, рассчитанных под габаритные схемы Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
