Плиты проезжей части П1 – это современные железобетонные конструкции, которые отличаются повышенной прочностью и долговечностью. Они имеют прямоугольную форму с особыми конструкционными выступами, обеспечивающими надежное соединение элементов между собой. Благодаря специальному уклону поверхности, плиты эффективно отводят дождевую воду, предотвращая образование луж и наледи на проезжей части.
Эти универсальные изделия активно используются при возведении автодорожных мостовых сооружений. Их укладывают на мощные стальные двутавровые балки, создавая прочное дорожное полотно, способное выдерживать интенсивные транспортные нагрузки. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая морозы до -40°C. При проектировании учитывались требования СНиП II Д.7-62 и СН 365-67, что гарантирует их надежность и соответствие всем строительным нормам.
Для удобства идентификации каждая плита имеет четкую маркировку, которая наносится специальной устойчивой краской. Обозначение П1 содержит важную информацию:
Дополнительно на поверхность может наноситься дата изготовления, логотип производителя и отметка технического контроля, что позволяет отслеживать историю каждого изделия.
При изготовлении плит используется высококачественный тяжелый бетон марки М400, который обеспечивает исключительную прочность на сжатие. Для дополнительной морозостойкости (не ниже F300) в состав вводятся специальные добавки. Арматурный каркас выполняется из стали класса AII (ВСт5сп2) согласно ГОСТ 5781-75, что придает конструкции необходимую жесткость и устойчивость к динамическим нагрузкам.
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, а качество готовых изделий тщательно проверяется. Геометрические параметры должны строго соответствовать чертежам Серии 3.503.3-56, а каждая партия сопровождается паспортом качества с результатами испытаний.
Перевозка плит требует особого внимания – их транспортируют на специальных платформах с надежным креплением. Для погрузки обязательно используют крановое оборудование, что исключает повреждение изделий. При хранении на складе плиты размещают на ровной площадке с деревянными прокладками, которые защищают их от контакта с грунтом и механических повреждений.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, плиты проезжей части П1 стали незаменимым элементом при строительстве надежных и долговечных мостовых сооружений. Их использование позволяет создавать качественные дорожные покрытия, рассчитанные на многолетнюю службу в условиях интенсивного транспортного потока.
Документ Серия 3.503.3-56 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом ЦНИИПРОЕКТСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ была разработана Серия 3.503.3-56. Нормативный документ был введён в действие в действие с сентября 1982 года после утверждения уполномоченными государственными органами. В составе регламента приведены конструкции пролетных строений, используемых при возведении автодорожных мостов, рассчитанных под габаритные схемы Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
