Железобетонные плиты переходные прямые П 400-98-25 представляют собой прочные строительные элементы, специально разработанные для создания плавных переходов между дорожным полотном и мостовыми сооружениями. Эти изделия отличаются повышенной несущей способностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Особая форма плит позволяет создавать ровные и эстетичные переходные зоны. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники – один конец плиты фиксируется на консоли пролета через специальное монтажное отверстие, а другой укладывается на лежень в насыпи. Для дополнительной прочности соединения применяется сварка арматурных выпусков.
В некоторых модификациях предусмотрена консольная часть, которая значительно упрощает процесс монтажа и повышает надежность всей конструкции. После завершения установки плиты замоноличиваются высокопрочным цементным раствором, создавая единую прочную систему, способную выдерживать значительные нагрузки на протяжении десятилетий.
Основное назначение этих плит – создание плавных переходов на мостовых сооружениях и путепроводах. Они эффективно компенсируют возможные просадки грунта и обеспечивают комфортное движение транспорта. Благодаря использованию этих элементов:
Маркировка изделий может встречаться в нескольких вариантах: П 400.98.25, П 400-98-25 или П 400.98-25. Цифровые обозначения указывают на размеры плиты в миллиметрах:
Для изготовления плит используется высококачественный бетон класса В30 с повышенными характеристиками морозостойкости (F200-300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII и AIII, которые дополнительно защищаются антикоррозионными составами. В некоторых случаях применяется инновационное дисперсное армирование базальтовым волокном.
Перевозка плит осуществляется специальным транспортом с обязательным соблюдением мер безопасности. При складировании изделия укладывают горизонтально с деревянными прокладками толщиной 30-40 мм между ними. Правильное хранение гарантирует сохранность продукции до момента монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, плиты П 400-98-25 являются оптимальным решением для создания надежных и долговечных переходных зон в мостовом строительстве.
Документ Серия 3.503.1-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектный институт СОЮЗДОРПРОЕКТ является основным разработчиком Серии 3.503.1-96. Введение в действие состоялось с ноября 1991 года после утверждения нормативного документа протоколом Минтрансстроя СССР. Главная причина разработки регламента заключалась в острой необходимости создания унифицированных конструкций для максимально эффективного сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
