Железобетонные траверсы Т 6-2 (3.015-2) – это надежные строительные элементы, выполненные в виде прямоугольных балок с увеличенной длиной. Эти конструкции специально разработаны для создания прочных опор под трубопроводы, формируя основу одноярусных эстакад промышленного назначения. Они незаменимы на предприятиях, где требуется транспортировка воды, пара, химических веществ и других технологических сред.
В Серии 3.015-2 предусмотрены два типа изделий: стандартные (устанавливаются как на опорах, так и в пролетах) и усиленные (монтируются исключительно на опорных точках). Первые обеспечивают свободное крепление труб, вторые – жесткую фиксацию, что особенно важно для ответственных участков магистралей.
Модель Т 7-1 адаптирована для эксплуатации в регионах с суровым климатом, где температура опускается до -40°C, а ветровая нагрузка достигает 55 кг/м². Однако эти конструкции не рекомендуется использовать в сейсмоопасных зонах с активностью свыше 8 баллов.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, где:
Готовая продукция обязательно маркируется несмываемой краской с указанием:
Изготовление траверс осуществляется на специализированных предприятиях ЖБИ под строгим контролем качества. Для производства используется:
Особое внимание уделяется защите конструкций от коррозии – в проектной документации обязательно указываются специальные составы для обработки поверхности.
Для сохранности изделий при перевозке необходимо:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу на объекте. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, траверсы Т 6-2 (3.015-2) обеспечивают долговечность и надежность трубопроводных систем в любых промышленных условиях.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
