Плиты переходные прямые П 400-98-25-4 АIII – надежное решение для мостовых конструкций

Железобетонные плиты переходные прямые П 400-98-25-4 АIII представляют собой высокопрочные элементы, специально разработанные для создания плавных переходов между дорожным полотном и мостовыми сооружениями. Эти изделия играют ключевую роль в современном дорожно-мостовом строительстве, обеспечивая долговечность и безопасность транспортных развязок.

Конструктивные особенности и монтаж

Особая форма плит позволяет создавать ровные и эстетичные стыки между различными участками дорожного покрытия. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники – один конец плиты фиксируется на консоли пролета через специальное монтажное отверстие, а другой укладывается на лежень в насыпи. В некоторых модификациях предусмотрена консольная часть для более надежного соединения с элементами моста.

Технология установки предусматривает два варианта:

• Поверхностный монтаж с последующим омоноличиванием высокопрочным цементным раствором
• Заглубление на половину длины с фиксацией только со стороны арматурных выпусков

Маркировка и технические параметры

Изделие имеет несколько вариантов обозначения, которые могут встречаться в проектной документации:

1. П 400.98.25-4 TAIII
2. П 400-98-25-4 TAIII
3. П 400.98-25.4 TAIII

Каждый символ в маркировке несет важную информацию:

• П – обозначает тип конструкции (плита прямая)
• 400-98-25 – габаритные размеры в миллиметрах
• 4 – допустимая температурная зона эксплуатации
• АIII – класс используемой арматуры

Эксплуатационные преимущества

Применение этих плит в мостовых конструкциях дает целый ряд преимуществ:

• Значительное увеличение срока службы сопряжений
• Снижение трудоемкости строительных работ
• Повышение экономической эффективности за счет увеличения межремонтных периодов
• Создание надежного, износостойкого соединения

Производители используют высококачественный бетон класса В30 с улучшенными характеристиками морозостойкости (F200-300) и водонепроницаемости (W6). В некоторых случаях применяется инновационное дисперсное армирование базальтовым волокном, что дополнительно повышает прочностные характеристики изделий.

Транспортировка и хранение

Для перевозки плит используется специальный транспорт – автокраны, железнодорожные платформы или речные баржи. При складировании важно соблюдать следующие правила:

• Укладка только в горизонтальном положении
• Использование деревянных подкладок толщиной 30-40 мм
• Сортировка по видам и маркам
• Соблюдение всех мер безопасности при погрузочно-разгрузочных работах

Благодаря оптимальному сочетанию прочности, долговечности и удобства монтажа, плиты П 400-98-25-4 АIII стали неотъемлемым элементом современных мостовых сооружений, обеспечивающим их надежную эксплуатацию на протяжении десятилетий.