Блоки плит П 4 (3.503-28) – это надежные и долговечные строительные элементы, которые активно применяются в современном мостостроении. Конструкции имеют прямоугольную форму с системой симметрично расположенных отверстий трапециевидного сечения, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Количество отверстий варьируется в зависимости от конкретного типоразмера изделия.
Особенностью этих блоков является наличие арматурных выпусков на торцевых сторонах, которые позволяют создавать прочные соединения между элементами конструкции. Для удобства монтажа каждый блок оснащен специальными строповочными петлями, что значительно упрощает процесс погрузки и установки.
Эти унифицированные блоки широко используются при строительстве путепроводов через автомобильные и железнодорожные магистрали. Они идеально подходят для создания переездов на разных уровнях, обеспечивая безопасное пересечение транспортных потоков. Конструкции соответствуют строгим требованиям СНиП II -Д.7-62 и СН 366-67, что гарантирует их надежность и долговечность.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную устойчивой масляной краской. Обозначение П 4 (3.503-28) содержит важную информацию:
Дополнительно на изделиях указывается масса, дата производства и штамп ОТК. Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление блоков ведется по Типовому проекту Серия 3.503-28 с использованием стальных опалубочных форм, обеспечивающих точность геометрических параметров. Основной материал – тяжелый бетон марки М300 с морозостойкостью f300.
Прочность конструкции обеспечивается армированием горячекатаными стержнями классов AI и AII (ГОСТ 5781-61), а также сталями марок Вст5сп2, Ст3сп2 и Вст3сп2 (ГОСТ 380-71). Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, а готовые изделия подвергаются обязательным приемочным испытаниям.
При перевозке и складировании блоков необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Изделия укладывают на специальные опоры, предотвращающие контакт с грунтом. Погрузочные работы выполняются с помощью специализированной техники, оборудованной устройствами для равномерного распределения нагрузки.
Хранение осуществляется по специальным схемам, исключающим возможность повреждения конструкций и арматурных выпусков. Это гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503-28 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных и железных дорог можно столкнуться с необходимостью возведения мостов и путепроводов на разных по высоте уровнях грунта. Специально для решения данной задачи проектным институтом ГИПРОТРАНСМОСТ была разработана Серия 3.503-28, введенная в действие, начиная с 1972 года. Запроектированные конструкции широко применяются на перегонах и станциях и обладают невероятной прочностью и устойчивостью к вредоносному воздействию низких температур, что позволяет использовать изделия и конструкции в северных районах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
