Блоки плит П 3 (3.503-28) – это надежные и долговечные строительные элементы, которые активно применяются в современном мостостроении. Конструкции имеют прямоугольную форму с системой симметрично расположенных отверстий трапециевидного сечения. Количество этих технологических пустот варьируется в зависимости от конкретного типоразмера изделия.
Особенностью данных блоков является наличие специальных арматурных выпусков на торцевых сторонах – они обеспечивают прочное соединение с другими элементами конструкции. Для удобства монтажа каждый блок оснащен прочными строповочными петлями, что значительно ускоряет процесс строительства.
Эти унифицированные блоки незаменимы при строительстве путепроводов через железнодорожные и автомобильные магистрали. Они позволяют создавать безопасные переходы на разных уровнях, обеспечивая комфортное движение как транспорта, так и пешеходов. При разработке конструкций были учтены все требования СНиП II -Д.7-62 и СН 366-67, что гарантирует их надежность и долговечность.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную специальной устойчивой краской. Обозначение П 3 (3.503-28) содержит важную информацию:
Дополнительно на поверхность наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление блоков ведется по строгим стандартам Серия 3.503-28 в специальных стальных формах, что обеспечивает идеальную геометрию. Основной материал – тяжелый бетон марки М300 с повышенной морозостойкостью (f300).
Армирование выполняется из высококачественной стали классов AI и AII по ГОСТ 5781-61. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку. Особое внимание уделяется качеству строповочных петель, которые изготавливаются из стали диаметром 20 мм.
При перевозке и складировании необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Блоки укладывают на специальные подкладки, предотвращающие контакт с грунтом. Погрузочные работы выполняются только специализированной техникой с равномерным распределением нагрузки.
Каждая партия проходит обязательные приемочные испытания, результаты которых фиксируются в паспортах качества. Это гарантирует, что конечный потребитель получает продукцию, полностью соответствующую всем техническим требованиям.
Документ Серия 3.503-28 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных и железных дорог можно столкнуться с необходимостью возведения мостов и путепроводов на разных по высоте уровнях грунта. Специально для решения данной задачи проектным институтом ГИПРОТРАНСМОСТ была разработана Серия 3.503-28, введенная в действие, начиная с 1972 года. Запроектированные конструкции широко применяются на перегонах и станциях и обладают невероятной прочностью и устойчивостью к вредоносному воздействию низких температур, что позволяет использовать изделия и конструкции в северных районах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
