Плиты пролетного строения П 12-18 представляют собой современные железобетонные конструкции, которые благодаря своей пустотной структуре сочетают высокую прочность с относительно небольшим весом. Эти изделия специально разработаны для строительства мостовых сооружений и обладают рядом уникальных характеристик, делающих их незаменимыми в дорожном строительстве.
Каждая плита имеет индивидуальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее технических параметрах. В зависимости от конструктивных особенностей и области применения, маркировка может иметь следующие варианты:
Эти плиты активно используются при строительстве мостов, путепроводов и эстакад на автомобильных дорогах категорий II, III и IV. Они отлично выдерживают экстремальные температурные колебания от +40°C до -40°C и могут эксплуатироваться в сейсмически активных зонах с показателем до 6 баллов по шкале Рихтера. Важно отметить, что стандартные плиты предназначены для прямолинейных участков дорог - при необходимости монтажа на криволинейных участках требуется специальная адаптация конструкции.
Маркировка П 12-18 расшифровывается следующим образом:
Основные технические параметры плиты:
Производство плит осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-61 с использованием высококачественных материалов. В зависимости от категории дороги применяется бетон марки М400 или М350. Технологический процесс включает несколько этапов:
Сначала в специальные формы устанавливается стальной каркас из арматурных прутков. Затем заливается бетонная смесь, которая подвергается интенсивному вибрированию для достижения оптимальной плотности. После этого изделия проходят термическую обработку в пропарочных камерах и окончательное затвердевание.
Каждая партия плит проходит тщательный контроль качества, включающий испытания на прочность и проверку геометрических параметров.
Несмотря на облегченную конструкцию, плиты П 12-18 требуют особых условий транспортировки и хранения. При складировании необходимо использовать специальные подкладки, а высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Во время перевозки плиты должны быть надежно закреплены во избежание повреждений.
Эти изделия отличаются высокой морозостойкостью (F200) и водонепроницаемостью (W6), что делает их идеальным выбором для строительства в сложных климатических условиях. Их долговечность и надежность подтверждены многолетним опытом использования в дорожном строительстве по всей стране.
Документ Серия 3.503.1-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Вся информация об температурно-неразрезных пролетных строениях, используемых под автодорожные мосты, прописана на страницах Серии 3.503.1-61. В нормативном документе приведены рабочие чертежи пустотных плит, имеющих длину 12, 15 и 18 метров. Конструкции рассчитаны под эксплуатацию на прямолинейных участках автодорог, возводимых на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
