Плиты пролетного строения П 12-14 – это современные железобетонные конструкции, которые благодаря своей пустотной структуре сочетают в себе легкость и исключительную прочность. Эти изделия специально разработаны для строительства мостовых сооружений, где важны не только несущая способность, но и устойчивость к различным внешним воздействиям. Плиты соответствуют самым строгим требованиям по морозостойкости (F200) и водонепроницаемости (W6), что делает их идеальным выбором для автодорожного строительства в большинстве климатических зон.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. В зависимости от модификации, изделия могут обозначаться следующими марками:
Эти плиты нашли широкое применение в строительстве мостов, путепроводов и эстакад для автомобильных дорог II, III и IV категорий. Они отлично работают в температурном диапазоне от -40°C до +40°C и способны выдерживать сейсмические нагрузки до 6 баллов. Важно отметить, что для криволинейных участков дорог или при косом сопряжении пролетов требуется специальная адаптация конструкции.
Маркировка плит П 12-14 содержит важную информацию:
Основные технические параметры:
Производство плит осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-61. В зависимости от категории дороги используется бетон марки М400 (для дорог II категории) или М350 (для III и IV категорий). Технологический процесс включает несколько этапов:
Сначала в формы устанавливают стальной каркас из арматуры классов А-I, А-II и А-III. Затем заливают бетонную смесь и подвергают ее интенсивному вибрированию для достижения оптимальной плотности. После этого изделия проходят термическую обработку в пропарочных камерах и обязательный контроль качества.
Несмотря на облегченную конструкцию, плиты П 12-14 требуют особых условий транспортировки и хранения. При складировании необходимо использовать специальные подкладки, а высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Во время перевозки важно обеспечить надежное крепление груза во избежание повреждений.
Эти плиты – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их использование позволяет создавать долговечные и надежные конструкции, способные выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-61 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Вся информация об температурно-неразрезных пролетных строениях, используемых под автодорожные мосты, прописана на страницах Серии 3.503.1-61. В нормативном документе приведены рабочие чертежи пустотных плит, имеющих длину 12, 15 и 18 метров. Конструкции рассчитаны под эксплуатацию на прямолинейных участках автодорог, возводимых на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.