Плита опорная ОП 1 – это надёжная железобетонная конструкция прямоугольной формы, которая играет важную роль в городской инфраструктуре. Она специально разработана для монтажа на горловинах колодцев, расположенных на проезжей части улиц и автомобильных дорог. В некоторых случаях, когда пространство ограничено, вместо стандартной прямоугольной плиты ОП 1 может использоваться её укороченная квадратная версия.
Основная задача этих конструкций – обеспечить плавный переход между чугунными люками и дорожным покрытием, а также равномерно распределять нагрузку от проезжающего транспорта на грунт. Благодаря этому значительно снижается локальное давление на дорожное полотно, предотвращается деформация и разрушение горловин колодцев, а также обеспечивается надёжная фиксация люков. Всё это делает эксплуатацию дорожных коммуникаций более безопасной и долговечной.
Каждая опорная плита имеет свою маркировку, которая указывает на её тип и размер. Например, марка ОП 1 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс «к», который означает, что плита имеет укороченную квадратную форму. На готовых изделиях обязательно наносится штамп ОТК, дата производства и логотип завода-изготовителя.
Изготовление плит опорных ОП 1 строго регламентировано нормативными документами, в частности Альбомом СК 6114-92. Для производства используется тяжёлый бетон класса В22,5 с высокой морозостойкостью (не менее F100) и водонепроницаемостью (W4). Все компоненты бетонной смеси – цемент, песок, щебень и вода – соответствуют требованиям ГОСТ 10268-80.
Армирование конструкции выполняется стальными стержнями классов А-I, А-III и Вр-I, которые соединяются методом контактно-точечной сварки. Защитный слой бетона для арматуры составляет не менее 20 мм. Монтажные петли изготавливаются из горячекатаной стали марки Ст3пс или 10ГТ. Весь процесс производства соответствует строгим стандартам ГОСТ 13015.0-83.
При хранении опорных плит ОП 1 важно соблюдать определённые правила. Их необходимо складировать на ровных площадках, отдельно от других бетонных конструкций, используя деревянные прокладки для защиты от повреждений. Во время транспортировки плиты укладываются ровными рядами вдоль кузова автомобиля и надёжно фиксируются металлическими стяжками или проволокой.
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться только с помощью специальной техники и квалифицированными работниками, соблюдающими все меры безопасности. Это гарантирует сохранность изделий и предотвращает возможные аварийные ситуации.
Использование плит опорных ОП 1 в городском строительстве позволяет значительно повысить долговечность дорожного покрытия и обеспечить безопасность движения транспорта. Их качественное изготовление и правильный монтаж – залог надёжной работы подземных коммуникаций на протяжении многих лет.
Документ Альбом СК 6114-92 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Ознакомиться с материалами для проектирования конструкций оголовков горловин смотровых колодцев в дорожных одеждах можно на страницах нормативного документа Альбома СК 6114-92. Регламент был введён в действие в действие с 1992 года МОСИНЖПРОЕКТ и определяет и регламентирует рабочие чертежи, правила контроля и паспортизации, а также условия транспортировки и хранения опорных плит, опорных колец и чугунных люков. изделия и конструкции приведены в нескольких монтажных вариантах для демонстрации наиболее эффективного использования при ремонте колодцев, прилегающих к проезжей части или располагающихся во дворах и городских улицах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
