Плита опорная ОП 2 – это прочная железобетонная конструкция прямоугольной формы, которая играет важную роль в городской инфраструктуре. Она специально разработана для монтажа на горловинах колодцев, расположенных на проезжей части улиц и автомобильных дорог. В некоторых случаях, когда пространство ограничено, вместо прямоугольной плиты ОП 2 может использоваться её укороченная квадратная версия.
Основная задача этих конструкций – обеспечить плавный переход между чугунными люками и дорожным покрытием, а также равномерно распределять нагрузку от проезжающего транспорта на грунт. Благодаря этому значительно снижается локальное давление на дорожное полотно, предотвращается деформация и разрушение чугунных люков, а также обеспечивается их надёжная фиксация. Всё это делает эксплуатацию колодцев более безопасной и долговечной.
Каждая опорная плита имеет свою маркировку, которая указывает на её тип и размер. В случае с ОП 2 обозначение расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс "к", который означает, что плита имеет укороченную квадратную форму. На готовом изделии обязательно должны быть нанесены штамп ОТК, дата производства и логотип завода-изготовителя.
Производство плит опорных ОП 2 осуществляется в строгом соответствии с нормативными документами, включая Альбом СК 6114-92. Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В22,5 с морозостойкостью не менее F100 и водонепроницаемостью W4. Все компоненты бетонной смеси (цемент, песок, щебень, вода) соответствуют требованиям ГОСТ 10268-80.
Армирование конструкции выполняется с использованием стальной арматуры классов А-I, А-III и Вр-I. Монтажные петли изготавливаются из горячекатаной стали марки Ст3пс или 10ГТ. Технология производства предусматривает применение контактно-точечной сварки для создания арматурных сеток и каркасов, а защитный слой бетона должен быть не менее 20 мм.
При хранении плит ОП 2 необходимо соблюдать определённые правила: их следует размещать на специально подготовленных площадках, отдельно от других бетонных конструкций. Между плитами обязательно прокладываются деревянные подкладки, чтобы предотвратить повреждение поверхностей.
Транспортировка осуществляется специальным грузовым транспортом с соблюдением всех мер безопасности. Плиты укладываются ровными рядами вдоль оси автомобиля и надёжно фиксируются металлическими стяжками или проволокой. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться только квалифицированными специалистами с использованием соответствующей техники.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, опорные плиты ОП 2 обеспечивают долговечность и надёжность городской инфраструктуры, выдерживая значительные нагрузки от транспортного потока и неблагоприятные погодные условия.
Документ Альбом СК 6114-92 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Ознакомиться с материалами для проектирования конструкций оголовков горловин смотровых колодцев в дорожных одеждах можно на страницах нормативного документа Альбома СК 6114-92. Регламент был введён в действие в действие с 1992 года МОСИНЖПРОЕКТ и определяет и регламентирует рабочие чертежи, правила контроля и паспортизации, а также условия транспортировки и хранения опорных плит, опорных колец и чугунных люков. изделия и конструкции приведены в нескольких монтажных вариантах для демонстрации наиболее эффективного использования при ремонте колодцев, прилегающих к проезжей части или располагающихся во дворах и городских улицах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.