Блок ограждающий ОБ 1 – это важнейший элемент мостовых конструкций, обеспечивающий безопасность пешеходов. Это железобетонное изделие выполняет сразу несколько функций: разделяет транспортную и пешеходную зоны, формирует четкие границы тротуаров и защищает людей от случайного выхода на проезжую часть.
Конструктивно блок представляет собой монолитное изделие, объединяющее бордюр и плоскую плиту. Такое решение делает его особенно прочным и долговечным. Монтаж осуществляется методом сварки через специальные накладные элементы – планки или уголки. При этом важно оставлять технологические зазоры 2-3 см, которые впоследствии заполняются герметиком или мастикой. Эти же материалы используются для обработки швов между соседними блоками.
В проектной документации используется специальная система обозначений. Маркировка ОБ 1 расшифровывается следующим образом:
На каждый блок наносится не только маркировка, но и дополнительная информация: дата производства, масса, клеймо завода-изготовителя и отметка отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкой краской темного цвета через трафарет.
Изготовление ограждающих блоков – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Производство ведется на специализированных заводах ЖБИ с использованием тяжелого бетона марки 400 (ГОСТ 13015-67). Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется пространственными каркасами из сварных сеток, а для соединения с другими конструктивными элементами предусмотрены специальные закладные детали. Бетонирование происходит в перевернутом положении, что обеспечивает равномерное распределение смеси.
Каждый блок проходит тщательную проверку перед отправкой заказчику. Отдел технического контроля проверяет:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает паспорт качества с подписью ответственного лица.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоков важно соблюдать правила их транспортировки и хранения:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любой момент.
Документ Серия 3.503-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-12 представляет собой уникальный сборник унифицированных конструкций, предназначенных для строительства мостов и путепроводов при обустройстве железных и автомобильных дорог общего пользования. В составе регламента несколько выпусков, в которых приведены элементы, как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона. Среди них можно найти рабочие чертежи балок пролетных строений различной длины, пустотные плиты, тротуарные и ограждающие блоки, а также карнизные и другие изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
