Лестничные площадки ЛП 280 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции прямоугольной формы, которые являются важным элементом при строительстве многоэтажных зданий. Их отличительная особенность - наличие специальных выступов по торцам и консольной полки, обеспечивающей надежное соединение с лестничными маршами. Согласно требованиям Серии 1.150 КР-1, эти изделия производятся в четырех типоразмерах по длине, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта.
Эти конструкции активно применяются при возведении жилых домов и общественных зданий с этажностью от 2,85 до 3,9 метров. Они идеально сочетаются с лестничными маршами, создавая безопасные и удобные переходы между этажами. Особенностью данных площадок является их способность выдерживать значительные нагрузки - до 300 кг/м², что делает их надежным решением для зданий с высокой проходимостью. При необходимости расширения площадки используются специальные доборные элементы, что значительно повышает вариативность применения.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную стойкой краской, которая помогает быстро идентифицировать продукцию на строительной площадке. Маркировка ЛП 280 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделие наносятся дата производства, вес, штамп ОТК и реквизиты производителя. Для удобства нанесения маркировки допускается использование специальных трафаретов.
Производственный процесс строго регламентирован Серии 1.150 КР-1. Основным материалом служит высококачественный бетон марки М200, параметры морозостойкости и водонепроницаемости которого подбираются индивидуально под конкретные условия эксплуатации.
Для усиления конструкции применяются:
Все сварные соединения должны соответствовать строгим требованиям СН 393-69. Каждое изделие проходит обязательные испытания на прочность согласно СНиП III-B.1-70 перед отправкой на объект.
Для сохранения качества продукции необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки:
Хранение осуществляется на ровных площадках с обязательной укладкой в штабеля высотой не более 2,5 метров. Между изделиями прокладываются деревянные подкладки, защищающие от повреждений. Особое внимание уделяется защите выступающих элементов - для этого используют специальные прокладки толщиной на 2 см больше высоты выступа.
Транспортировка требует использования специализированного автотранспорта с обязательным применением траверс для сохранения горизонтального положения конструкций. В процессе перевозки между изделиями укладывают инвентарные доски, а сами конструкции надежно фиксируют крепежными механизмами. Эти меры предотвращают смещение и повреждение продукции во время доставки.
Соблюдение всех этих требований гарантирует сохранность изделий и их долговечность в процессе эксплуатации, что особенно важно при строительстве ответственных объектов.
Документ Серия 1.150 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных нормативных документов в составе строительного каталога типовых конструкций отдельное место отведено Серии 1.150 КР-1. Регламент был разработан институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ и введён в действие в действие с 1977 года. Он состоит из двух альбомов, детально описывающих производство лестничных маршей из железобетона, имеющих ширину 105 и 115 см и унифицированных площадок, ширина которых 115 и 60 см (при длине 270, 290, 310 и 330 см).
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
