Лестничные площадки Серия 1.150 КР-1

Лестничная площадка Серия 1.150 КР-1 – это стандартное железобетонное изделие, предназначенное для монтажа между маршами лестниц в жилых и общественных зданиях. Её основные характеристики:

• Материал: Тяжелый бетон класса не ниже В15 (М200).
• Армирование: Сварные пространственные каркасы из стальной арматуры.
• Нагрузка: Расчетная временная равномерно-распределенная нагрузка, как правило, составляет 360 кгс/м² (3,6 кПа), но всегда уточняется в проектной документации.
• Габаритные размеры: Стандартная ширина (в осях) – 1200 мм. Длина и конфигурация (прямая, угловая) зависят от конкретной марки изделия в серии (например, ЛП 1, ЛП 2 и т.д.).
• Маркировка: Обозначение типа площадки (например, ЛПФ – площадка этажная, ЛПП – площадка промежуточная) и ее порядковый номер в серии.

Использование серийных изделий, таких как 1.150 КР-1, имеет ряд ключевых преимуществ:

1. Стандартизация и совместимость: Они идеально стыкуются с лестничными маршами других стандартных серий (например, ЛМ), что обеспечивает точность и скорость монтажа.
2. Прочность и долговечность: Изготовленные из железобетона, эти площадки обладают высокой несущей способностью, устойчивостью к износу и воздействию огня.
3. Промышленное производство: Выпускаются на заводах ЖБИ под строгим контролем качества, что гарантирует соответствие ГОСТам и проектным требованиям.
4. Экономическая эффективность: Серийное производство снижает себестоимость по сравнению с изготовлением индивидуальных конструкций на стройплощадке.
5. Сокращение сроков строительства: Готовые элементы доставляются на объект и монтируются в кратчайшие сроки.

Монтаж лестничной площадки Серия 1.150 КР-1 должен производиться в строгом соответствии с проектом производства работ (ППР) и следующими основными этапами:

1. Подготовка: Проверка соответствия марки изделия проекту. Подготовка опорных поверхностей (консольных полок на стенах или балках). Нанесение рисков для точной установки.
2. Строповка: Площадка поднимается краном с помощью строповки за предусмотренные монтажные петли. Подъем должен производиться плавно, без рывков.
3. Установка: Площадка опускается на проектные опоры. Необходимо обеспечить равномерное опирание по всей площади контакта.
4. Выверка положения: С помощью геодезических инструментов проверяется горизонтальность площадки и ее положение в плане согласно осям здания.
5. Крепление: После выверки площадка закрепляется путем замоноличивания опорных участков бетоном на мелком заполнителе. Монтажные петли, как правило, загибаются внутрь бетона.

При приемке партии лестничных площадок Серия 1.150 КР-1 необходимо провести визуальный осмотр и проверить сопроводительную документацию:

• Внешний вид: Отсутствие сквозных трещин, больших раковин, обнажения арматуры. Допускаются мелкие поверхностные усадочные трещины и раковины глубиной до 5-10 мм (согласно ГОСТ).
• Геометрия: Проверить соответствие габаритных размеров и правильность геометрической формы.
• Маркировка: Убедиться, что маркировка на торце изделия соответствует заказанной и проектным требованиям.
• Наличие петель: Проверить целостность и правильное расположение монтажных петель.
• Паспорт качества: Запросить у поставщика паспорт на партию изделий, где указаны дата изготовления, марка бетона, результаты испытаний и другие технические параметры.

Наиболее частые дефекты и возможности их устранения:

1. Сколы углов и кромок: Возникают при неаккуратной транспортировке или монтаже. Устранение: Небольшие сколы (глубиной до 10-15 мм) заделываются цементно-песчаным раствором или ремонтными составами после установки.
2. Поверхностные раковины: Не влияют на несущую способность, но ухудшают внешний вид. Устранение: Заделываются раствором.
3. Трещины: Наиболее критичный дефект. Мелкие волосяные усадочные трещины (шириной до 0.2-0.3 мм) допустимы. Сквозные или широкие трещины – брак, такое изделие подлежит замене.
4. Отклонения в геометрии: Сильные искривления плоскости или отклонения от размеров могут затруднить монтаж. Такие изделия часто бракуются.

Важно: Любые ремонтные работы должны быть согласованы с автором проекта и производителем ЖБИ. Критические дефекты, влияющие на прочность, недопустимы.