Железобетонный лоток Л 22-1, произведенный по типовому проекту Серия ИС 01-04, представляет собой универсальное решение для создания подземных и полуподземных кабельных каналов. Эта конструкция напоминает массивную скобу, которая при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичный монолитный канал, надежно защищающий коммуникации от внешних воздействий.
Такие системы десятилетиями доказывают свою надежность в эксплуатации, выдерживая значительные нагрузки и агрессивное воздействие грунтов. Глубина заложения может варьироваться от 0,7 до 2 метров для подземного монтажа, либо выступать на 20-40 см над поверхностью при полуподземной прокладке. Простота сборки делает эти конструкции особенно востребованными в строительстве.
Стандартная маркировка железобетонных изделий строго регламентирована. Для данной категории лотков предусмотрены следующие варианты обозначений:
Эти конструкции широко используются для прокладки:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод. В таких случаях требуется дополнительное устройство дренажной системы. Конструкции способны выдерживать сейсмические воздействия до 7 баллов.
Каждый символ в обозначении несет конкретную информацию:
Дополнительно на изделие могут наноситься:
Изготовление осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических требований:
Каждая партия проходит тщательный контроль качества, включая лабораторные испытания на соответствие проектным характеристикам.
Для сохранения качества изделий предусмотрены специальные условия:
Грамотное хранение и транспортировка гарантируют сохранение всех эксплуатационных характеристик изделий до момента их монтажа.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
