Железобетонный лоток Л 18д-1, произведенный по типовому проекту Серия ИС 01-04, представляет собой унифицированное конструктивное решение для создания подземных и полуподземных кабельных каналов. Это прочное и долговечное изделие, которое уже много лет успешно применяется в строительстве инженерных коммуникаций.
Конструктивно лоток напоминает массивную скобу - при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия он образует герметичный канал, надежно защищающий коммуникации от внешних воздействий. Такая система доказала свою эффективность в самых разных условиях эксплуатации.
Согласно нормативным документам, для данного типа лотков предусмотрено несколько вариантов обозначений:
Каждая буква и цифра в маркировке несет важную информацию о характеристиках изделия, что позволяет специалистам быстро подбирать нужные элементы для конкретного проекта.
Эти железобетонные конструкции широко используются для:
Важно учитывать, что монтаж таких каналов не рекомендуется на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительных защитных мер.
Рассмотрим детально, что означает маркировка Л 18д-1:
На самом изделии дополнительно указываются дата производства, товарный знак завода-изготовителя и основные размерные параметры.
Изготовление лотков осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических требований:
Готовые изделия проходят комплекс испытаний перед отправкой заказчику, что гарантирует их надежность и долговечность.
Для сохранения качества продукции важно соблюдать правила:
Соблюдение этих требований позволяет доставить лотки на объект в идеальном состоянии, готовыми к монтажу.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
