Лоток Л 19-3 – это унифицированное железобетонное изделие, произведенное в строгом соответствии с типовым проектом Серия ИС 01-04. Конструктивно он напоминает массивную скобу и служит ключевым элементом при обустройстве подземных и полуподземных непроходных каналов. При соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образуется герметичный монолитный канал, надежно защищающий инженерные коммуникации от внешних воздействий.
Эти лотки зарекомендовали себя как прочные и долговечные конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки даже при постоянном контакте с грунтом. Глубина заложения может варьироваться от 0,7 до 2 метров для подземной прокладки, а при полуподземном монтаже верхняя часть выступает над поверхностью на 20-40 см. Простота сборки делает их востребованными в различных строительных проектах.
Согласно нормативным документам, для данной категории железобетонных изделий предусмотрены следующие варианты обозначений:
Эти конструкции широко используются для прокладки:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод. В таких случаях требуется дополнительное обустройство дренажной системы. Конструкции способны выдерживать сейсмические воздействия до 7 баллов.
Обозначение Л 19-3 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделиях указывают:
Изготовление осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических требований:
Каждая партия проходит тщательный контроль качества, включая лабораторные испытания на соответствие проектным характеристикам.
Для сохранения качества изделий:
Эти меры обеспечивают сохранность лотков и их готовность к монтажу на объекте. Благодаря продуманной конструкции и качественному исполнению, лотки Л 19-3 остаются востребованным решением для различных инженерных задач.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
