Железобетонные лотки Л 16 В представляют собой надежные конструкции в форме перевернутой буквы «П» с характерными консолями на концах боковых стенок. Эти элементы разработаны в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-7 и имеют стандартные габариты: ширину 1400 мм и высоту 1500 мм, что обеспечивает их универсальность в применении.
Основная сфера использования данных лотков – создание внутрицеховых каналов для перемещения электрических придаточных тележек грузоподъемностью от 5 до 125 тонн. Внутри конструкции размещаются токопроводы, включая троллеи и гибкий кабель, а также шины заземления, что позволяет организовать эффективное перемещение грузов на расстояние до 102 метров в пределах производственных помещений. Лотки совместимы с другими элементами системы, включая плиты перекрытий, и предназначены для эксплуатации в обычных грунтовых условиях при сейсмичности не выше 6 баллов.
Каждый лоток имеет маркировку, нанесенную на наружную поверхность, что упрощает идентификацию и складской учет. Обозначение Л 16 В расшифровывается следующим образом:
В некоторых случаях в конце маркировки может присутствовать индекс «0», указывающий на наличие прямоугольного отверстия в основании для зумпфа. Маркировка наносится водостойкой краской, и любые изменения в заводское обозначение не допускаются.
Для изготовления лотков Л 16 В применяется тяжелый бетон классов В15, В25 и В30 в соответствии с ГОСТ 26633-85. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, исходя из климатических условий эксплуатации. Армирование выполняется стержневой сталью классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82), а также высокопрочной проволокой класса Bp-I (ГОСТ 6727-80).
Закладные элементы изготавливаются из прокатной стали марки Ст3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а монтажные петли – из горячекатаной арматуры класса AI марки Ст3сп. Допускается использование стали марки Ст3пс, но только при температуре не ниже -40°C во время монтажа. Отпускная прочность изделий составляет 70% от проектной марки бетона в теплый период и 90% – в холодный.
При складировании лотки укладываются рядами на ровную поверхность в положении «П» (консолями вниз). Максимальная высота штабеля – 3 ряда, между которыми обязательно прокладываются деревянные подкладки для предотвращения повреждений. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными составами с надежными креплениями.
Погрузка и разгрузка выполняются строго за монтажные петли с соблюдением всех норм безопасности. Во избежание смещения и трения в процессе перевозки используются деревянные прокладки. Эти меры обеспечивают сохранность конструкций и их готовность к монтажу.
Документ Серия 3.006.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-7 распространяется на сборные железобетонные каналы, которые возводятся во внутрицеховых помещениях и предназначены для электрических передаточных тележек. В нормативном документе три выпуска, состоящие из материалов для проектирования, чертежей конструкций и их технических условий, а также из стальных изделия и конструкции, необходимых для организации монтажных работ. В номенклатурный перечень вошли лотки и плиты перекрытий к ним.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.