Железобетонные лотки Л 14 О представляют собой надежные конструкции в форме перевернутой буквы «П» с характерными консолями на концах боковых стенок. Эти элементы разработаны в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-7 и имеют стандартные габариты: ширину 1400 мм и высоту 1500 мм, что делает их универсальными для различных строительных задач.
Основное назначение этих лотков – создание внутрицеховых каналов для перемещения грузовых тележек грузоподъемностью от 5 до 125 тонн. Внутри конструкции размещаются токопроводы, включая троллеи и гибкие кабели, а также шины заземления, обеспечивая безопасное и эффективное перемещение грузов на расстояние до 102 метров. Лотки предназначены для эксплуатации в обычных грунтовых условиях и в районах с сейсмичностью не выше 6 баллов.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность, что упрощает идентификацию и складской учет. Маркировка Л 14 О расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится водостойкой краской, и любые изменения в заводское обозначение не допускаются.
Для изготовления лотков используется тяжелый бетон классов В15, В25 и В30 (ГОСТ 26633-85), а его марка по водонепроницаемости и морозостойкости подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации. Армирование выполняется стержневой сталью классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82), а также проволокой класса Bp-I (ГОСТ 6727-80).
Закладные элементы изготавливаются из стали марки Ст3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а монтажные петли – из горячекатаной арматуры класса AI (Ст3сп). Допускается применение стали марки Ст3пс, но только при температуре не ниже -40°C во время монтажа.
Отпускная прочность бетона составляет 70% от проектной марки в теплый период и 90% – в холодный. Все допуски и требования к качеству поверхности (категория А7) строго регламентированы Серии 3.006.1-7.
При складировании лотки укладываются рядами на ровную поверхность в положении «П» (консолями вниз). Максимальная высота штабеля – 3 ряда, между которыми обязательно прокладываются деревянные подкладки для предотвращения повреждений.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями. Погрузка и разгрузка выполняются строго за монтажные петли с соблюдением всех норм безопасности. Во избежание смещения и трения в процессе транспортировки используются деревянные прокладки.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой прочностью, долговечностью и соответствием всем строительным нормам, что делает их незаменимыми при организации внутрицеховых коммуникаций.
Документ Серия 3.006.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-7 распространяется на сборные железобетонные каналы, которые возводятся во внутрицеховых помещениях и предназначены для электрических передаточных тележек. В нормативном документе три выпуска, состоящие из материалов для проектирования, чертежей конструкций и их технических условий, а также из стальных изделия и конструкции, необходимых для организации монтажных работ. В номенклатурный перечень вошли лотки и плиты перекрытий к ним.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
