Лоток Л 14-1, произведенный по типовому проекту Серия ИС 01-04, представляет собой унифицированное железобетонное изделие, предназначенное для создания подземных и полуподземных непроходных каналов. Конструктивно он напоминает массивную скобу, которая при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичный канал, надежно защищающий коммуникации от внешних воздействий.
Эти конструкции десятилетиями доказывают свою надежность, выдерживая значительные нагрузки и агрессивное воздействие грунта. Глубина залегания может варьироваться от 0,7 до 2 метров для подземной прокладки, либо выступать на 20-40 см над поверхностью при полуподземном монтаже. Простота сборки делает их особенно востребованными в строительстве.
Стандартная маркировка железобетонных изделий строго регламентирована. Для данного типа лотков предусмотрены следующие варианты обозначений:
Эти железобетонные лотки широко используются для прокладки:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительной дренажной системы. При этом конструкции способны выдерживать сейсмическую активность до 7 баллов.
Маркировка Л 14-1 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделиях указывают:
Изготовление ведется на специализированных заводах с соблюдением строгих технологических норм. Процесс включает:
Все этапы производства сопровождаются лабораторными испытаниями, что гарантирует соответствие готовой продукции проектным требованиям.
Для сохранения качества изделий:
Соблюдение этих правил обеспечивает сохранность лотков до момента монтажа и гарантирует их долговечность в эксплуатации.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
