Железобетонные лотки Л 13 А представляют собой надежные конструкции в форме перевернутой буквы «П» с характерными консолями на концах боковых стенок. Эти элементы, разработанные в соответствии с Серией 3.006.1-7, имеют стандартные габариты: ширину 1400 мм и высоту 1500 мм, что делает их универсальными для различных строительных задач.
Основное применение этих лотков – создание внутрицеховых каналов для перемещения грузовых тележек грузоподъемностью от 5 до 125 тонн. Внутри конструкции размещаются токопроводы, включая троллеи и гибкие кабели, а также шины заземления, обеспечивая безопасное и эффективное перемещение грузов на расстояние до 102 метров. Изделия предназначены для эксплуатации в обычных грунтовых условиях и районах с сейсмичностью не выше 6 баллов.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную на боковую поверхность, которая помогает быстро идентифицировать изделие:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс «0», который означает наличие прямоугольного отверстия в основании для зумпфа. Важно отметить, что маркировка наносится водостойкой краской, а любые изменения заводских обозначений не допускаются.
Для изготовления лотков Л 13 А используется тяжелый бетон классов В15, В25 и В30 (ГОСТ 26633-85), а его характеристики по водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации. Арматурные сетки производятся из стали классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82), а также высокопрочной проволоки Bp-I (ГОСТ 6727-80).
Закладные детали изготавливаются из стали марки Ст3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а монтажные петли – из горячекатаной арматуры класса AI марки Ст3сп. Допускается использование стали марки Ст3пс, но только при температуре не ниже -40°C. Отпускная прочность изделий составляет 70-90% от проектной марки бетона, а все допуски строго регламентированы Серией 3.006.1-7.
При складировании лотки укладываются рядами на ровную поверхность в положении «П» (консолями вниз). Максимальная высота штабеля – 3 ряда, между которыми обязательно прокладываются деревянные подкладки для предотвращения повреждений.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями. Погрузка и разгрузка выполняются строго за монтажные петли с соблюдением всех норм безопасности. Во избежание смещения и трения во время транспортировки используются деревянные прокладки.
Эти железобетонные конструкции отличаются высокой прочностью, долговечностью и соответствием всем строительным нормам, что делает их незаменимыми при организации внутрицеховых коммуникаций.
Документ Серия 3.006.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-7 распространяется на сборные железобетонные каналы, которые возводятся во внутрицеховых помещениях и предназначены для электрических передаточных тележек. В нормативном документе три выпуска, состоящие из материалов для проектирования, чертежей конструкций и их технических условий, а также из стальных изделия и конструкции, необходимых для организации монтажных работ. В номенклатурный перечень вошли лотки и плиты перекрытий к ним.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
