Железобетонная колонна КДЭ 3-2-1 представляет собой надежный строительный элемент, специально разработанный для возведения открытых эстакад под мостовые краны. Эти конструкции выполняются в виде продольных рядов свободно стоящих колонн, на которые укладываются стальные подкрановые балки, тормозные и вспомогательные фермы.
Монтаж колонн осуществляется в фундаментные стаканы. Для повышения прочности конструкции и удобства установки на нижнем конце колонн предусмотрены специальные бороздки треугольного сечения глубиной 25 мм. Они расположены по двум боковым поверхностям ветвей в пределах глубины заделки.
В теле колонны предусмотрены закладные детали для соединения с другими элементами конструкции. Согласно Серии ИС 01-08/67 разработаны следующие виды закладных элементов:
Маркировка колонны КДЭ 3-2-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
В зависимости от места расположения колонны в конструкции, в маркировку могут вноситься дополнительные индексы для уточнения характеристик.
Изготовление колонн может осуществляться как на специализированных заводах, так и на оборудованных строительных полигонах. Производственный процесс предусматривает использование металлических форм, хотя допускается применение деревянной щитовой опалубки.
Бетонирование выполняется тяжелым бетоном марок 300 или 400 с обязательным контролем качества. Для армирования используется стержневая сталь класса AIII (ГОСТ 5781-61), а для хомутов - сталь класса AI. Особое внимание уделяется защитному бетонному слою, который контролируется с помощью специальных бетонных кубиков.
Все металлические элементы колонны проходят антикоррозийную обработку методами, указанными в проектной документации. После изготовления изделия проходят обязательные приемо-сдаточные испытания и сопровождаются техническим паспортом с полной информацией о характеристиках.
Готовые колонны хранятся на специально оборудованных складах или площадках. Их укладывают горизонтально в один ряд или невысокие штабеля с обязательной прокладкой инвентарных подкладок между рядами.
Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с соблюдением всех мер предосторожности. Особое внимание уделяется погрузочно-разгрузочным работам - категорически запрещается сбрасывать колонны или перемещать их волоком.
При правильном хранении и транспортировке колонны КДЭ 3-2-1 сохраняют все свои эксплуатационные характеристики и готовы к монтажу в любых погодных условиях.
Документ Серия ИС 01-08/67 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства эстакад, предназначенных под электрические краны, требуются унифицированные колонны, рабочие чертежи которых приведены в Серии ИС 01-08/67. Краны могут иметь грузоподъемность от 5 до 50 тонн, и для их установки в регламенте приведены специальные монтажные схемы. Для упрощения выборки под нужды типовых проектов в регламенте изложены ключи подбора соразмерных конструкций с указанием вариантов несущих способностей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
