Косоуры К 7 (ТП 501-166) – это унифицированные железобетонные конструкции, представляющие собой диагонально расположенные балки со специальными штырями. Эти элементы играют ключевую роль при строительстве пешеходных переходов через железнодорожные пути, являясь основой для лестничных маршей. Благодаря различным типоразмерам, они позволяют создавать переходы разной конфигурации, строго соответствующие требованиям типового проекта.
Что особенно важно – косоуры отличаются исключительной надежностью и долговечностью. Они изготавливаются с учетом эксплуатации в различных климатических условиях, включая северные регионы. При этом все технические параметры строго регламентированы нормативным документом ТП 501-166, где можно найти подробные рабочие чертежи и спецификации.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, облегчающую идентификацию на складе. Рассмотрим обозначение К 7 (ТП 501-166):
Маркировка наносится на торец изделия несмываемой краской и включает не только тип элемента, но и дату производства, вес, логотип завода-изготовителя и штамп отдела технического контроля. Эти данные категорически запрещено изменять или корректировать после нанесения.
Для изготовления косоуров применяется тяжелый бетон класса В22,5 с морозостойкостью F300. Водонепроницаемость подбирается индивидуально, в зависимости от климатических условий региона эксплуатации. Армирование выполняется стальными стержнями классов AI, AII и AIII согласно ГОСТ 5781-82, что обеспечивает необходимую прочность конструкции.
Каждая партия проходит строгий контроль качества. Изделия проверяют на соответствие геометрическим параметрам, отсутствие трещин, сколов и других дефектов. Только после этого косоуры комплектуются техническим паспортом с полной информацией о материалах и дате изготовления.
Хранение осуществляется на специально подготовленных площадках, где изделия укладывают в штабеля с деревянными прокладками между рядами. При перевозке используется специализированный транспорт с надежным креплением груза. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью с использованием строповочных петель, встроенных в конструкцию.
Важно отметить, что косоуры К 7 – это проверенное временем решение для создания безопасных и долговечных пешеходных переходов. Их качество подтверждено многолетней практикой применения в самых разных климатических условиях.
Документ ТП 501-166 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовой проект 501-166 распространяется на унифицированные конструкции, предназначенные для строительства пешеходных мостов через железные дороги. В номенклатурном перечне приведены железобетонные стойки, блоки, фундаменты, ростверки, косоуры, ступени, балки и другие элементы. В совокупности данные конструкции позволяют возводить пешеходные мостовые сооружения с пролетами от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.