Фундамент раздельный ФР 3-2 – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в виде трапецеидального основания с прямоугольной стойкой, имеющей характерный скос с одной стороны. Такие элементы активно используются при возведении сборных фундаментов для металлических опор контактной сети, включая анкерные ненаправленные, промежуточно направленные и конструкции с двухпутными консолями с гибкими поперечинами.
Эти фундаменты разработаны для эксплуатации в сложных климатических условиях – они выдерживают экстремально низкие температуры до -65°C (северное исполнение). Конструкции одинаково эффективны как на обычных, так и на пучинистых грунтах при глубине промерзания до 2 метров. Их применение обеспечивает возводимым сооружениям исключительную устойчивость, долговечность и способность выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки на протяжении десятилетий.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, соответствующую технической документации. Рассмотрим обозначение ФР 3-2 подробнее:
На каждое изделие наносится стойкая маркировка, содержащая полную информацию о продукции: марку, дату изготовления, массу и данные производителя. Надписи выполняются специальными составами, устойчивыми к атмосферным воздействиям, ультрафиолету и экстремальным температурам.
Производство фундаментов ФР 3-2 осуществляется строго в заводских условиях с использованием металлических опалубок в полном соответствии с требованиями Серии 3.501.1-153. Для изготовления применяется высококачественный тяжелый бетон классов В15-В25 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от региона эксплуатации.
Для усиления конструкции используется арматура из термомеханически упрочненной или горячекатаной стали классов АтIIIс и АII. Строповочные элементы выполняются из гладкой арматуры класса АI. Все изделия проходят обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость согласно ТУ 35-1022-85, что подтверждается соответствующими сертификатами качества.
Готовые фундаменты требуют особых условий хранения – их размещают на ровных площадках с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной не менее 30 мм. Погрузка осуществляется только с применением специальных траверс за предусмотренные строповочные петли.
Транспортировка выполняется на четырехосных платформах с надежным креплением. Обязательно использование деревянных прокладок и распорок для предотвращения смещения груза. Все перевозки осуществляются с соблюдением строгих норм безопасности, установленных для железнодорожных перевозок тяжелых конструкций.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, фундаменты ФР 3-2 гарантируют надежную основу для опор контактной сети в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.501.1-153 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-153 максимально детально описывает все тонкости и нюансы производства железобетонных фундаментов, предназначенных под металлические опоры, которые используются при прокладке контактной сети. Элементы отличаются наличием гибких поперечин и разрабатывались проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ. Датой введения в действие считается сентябрь 1988 года, после утверждения приказом МПС СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
