Фундаментная плита ФП 4 (ТП 501-259) – это высоконадежная железобетонная конструкция промышленного производства, отличающаяся прямоугольной формой и наличием специальных арматурных выпусков. Эти элементы обеспечивают прочное соединение с другими строительными компонентами, что делает плиту идеальным решением для создания устойчивого основания при возведении мостовых сооружений.
Конструкция разработана специально для сборных железобетонных мостов с пролетами до 15 метров и высотой насыпи не более 8 метров, предназначенных для железнодорожного транспорта с нормальной колеей. Особенностью применения является установка на естественное основание в тех случаях, когда грунтовые условия исключают возможность забивки свай.
Фундаментные плиты ФП 4 рассчитаны на эксплуатацию в регионах с температурным минимумом до -40°C и сейсмической активностью до 7 баллов. Для районов с повышенной сейсмичностью (8-9 баллов) предусмотрены специальные модификации изделий, обеспечивающие дополнительную устойчивость конструкций.
Маркировка ФП 4 (ТП 501-259) содержит важную информацию о конструкции:
На каждую плиту наносится маркировка, включающая: товарный знак производителя, дату изготовления, отметку ОТК. Это позволяет отслеживать качество и происхождение каждого изделия.
Изготовление плит осуществляется в строгом соответствии с Типовым проектом 501-259 на специализированных заводах ЖБИ. Для производства используется:
Дополнительно изделия могут обрабатываться гидроизоляционными и антикоррозийными составами в соответствии с требованиями СНиП III-Д.2-62.
При складировании плиты должны располагаться в рабочем положении с обязательным использованием деревянных прокладок в местах строповки. Транспортировка осуществляется на специальном железнодорожном и автомобильном транспорте с соблюдением всех мер предосторожности, исключающих повреждение конструкции.
Качественное исполнение фундаментных плит ФП 4 гарантирует их долговечность и надежность в составе мостовых сооружений, что подтверждается многолетним опытом применения в различных климатических условиях.
Документ ТП 501-259 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Типового проекта ТП 501-259 занимался институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в эксплуатацию состоялось после утверждения государственными органами, начиная с июля 1975 года. Нормативный документ повествует о специфике производства конструкций из железобетона, предназначенных для строительства мостов с пролетами до 15 метров, возводимых через насыпи железных дорог. Максимальная высота насыпей не должна превышать 6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
