Фундамент Ф 18 (3.503-28) – это современная двухкомпонентная конструкция, разработанная для обеспечения устойчивости опорных сооружений. Основание представляет собой массивную прямоугольную плиту с арматурными выпусками, расположенными на торцевой части. Над плитой возвышается коробчатая конструкция с характерным трапециевидным отверстием, обеспечивающая дополнительную жесткость всей системе. Для удобства монтажа и транспортировки изделие оснащено прочными строповочными петлями из высококачественной стали.
Эти фундаменты нашли широкое применение при строительстве транспортных развязок различного уровня сложности. Они незаменимы при возведении путепроводов, эстакад и мостовых переходов, где требуется надежное основание для опорных стоек. Конструкция позволяет равномерно распределять нагрузку от пролетных строений, предотвращая неравномерную осадку в грунтах различного типа. При разработке учитывались не только требования СНиП III- Д.7-62 и СН 200-62, но и современные стандарты безопасности строительных конструкций.
Система обозначений Ф 18 (3.503-28) содержит всю необходимую информацию о продукте:
Важно отметить, что маркировка должна содержать дополнительные сведения: дату изготовления, массу изделия и отметку ОТК. Любые самовольные изменения в обозначениях категорически запрещены, так как могут привести к путанице при монтаже.
Изготовление фундаментов осуществляется по строгим технологическим регламентам. Для формования используются стальные опалубки, гарантирующие точное соответствие проектным размерам. В качестве основного материала применяется высокопрочный бетон марки М300 с улучшенными характеристиками морозостойкости (не ниже F300).
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI, AII и AIII, соответствующей требованиям ГОСТ 5781-61. Особое внимание уделяется защитному слою бетона – для его соблюдения используются специальные фиксаторы, предотвращающие смещение арматуры при заливке. Все готовые изделия проходят многоступенчатый контроль качества, включая визуальный осмотр и испытания на соответствие заявленным характеристикам.
Транспортировка фундаментов требует особого подхода. Погрузка должна осуществляться только за строповочные петли с использованием специализированной техники. При складировании изделия укладывают на подготовленные ровные поверхности с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом. Категорически запрещается:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа и обеспечивает долговечность всего сооружения в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.503-28 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных и железных дорог можно столкнуться с необходимостью возведения мостов и путепроводов на разных по высоте уровнях грунта. Специально для решения данной задачи проектным институтом ГИПРОТРАНСМОСТ была разработана Серия 3.503-28, введенная в действие, начиная с 1972 года. Запроектированные конструкции широко применяются на перегонах и станциях и обладают невероятной прочностью и устойчивостью к вредоносному воздействию низких температур, что позволяет использовать изделия и конструкции в северных районах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
