Фундамент Ф 12 (3.503-28) – это современная двухкомпонентная конструкция, разработанная для обеспечения устойчивости опорных сооружений. Основу составляет массивная прямоугольная плита с арматурными выпусками, расположенными на торцевой части. Над плитой возвышается коробчатый элемент с характерным трапециевидным отверстием, придающий конструкции дополнительную жесткость. Для удобства монтажа предусмотрены специальные строповочные петли, позволяющие безопасно перемещать элементы крановым оборудованием.
Эти унифицированные фундаменты активно используются при возведении транспортных развязок различного уровня сложности. Они незаменимы при строительстве автомобильных эстакад, железнодорожных путепроводов и пешеходных переходов. Особенно востребованы в условиях плотной городской застройки, где требуется минимизировать занимаемое пространство. Конструкция разработана с учетом всех современных требований безопасности и соответствует нормативам СНиП III- Д.7-62 и СН 200-62.
Система обозначений позволяет быстро идентифицировать изделие на строительной площадке. В маркировке Ф 12 (3.503-28) зашифрованы ключевые параметры:
Дополнительно на каждом изделии указывается дата производства, масса и отметка ОТК. Любые самовольные изменения маркировки категорически запрещены.
Изготовление ведется по строгим стандартам Серии 3.503-28 с использованием:
Особое внимание уделяется защите от коррозии – соблюдается проектная толщина защитного слоя бетона, используются специальные фиксаторы арматуры. Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества перед отгрузкой.
Транспортировка требует особой осторожности – погрузка осуществляется только за строповочные петли с применением сертифицированного грузоподъемного оборудования. На складе фундаменты хранят на специальных подкладках, исключающих контакт с грунтом. Категорически запрещается:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Документ Серия 3.503-28 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных и железных дорог можно столкнуться с необходимостью возведения мостов и путепроводов на разных по высоте уровнях грунта. Специально для решения данной задачи проектным институтом ГИПРОТРАНСМОСТ была разработана Серия 3.503-28, введенная в действие, начиная с 1972 года. Запроектированные конструкции широко применяются на перегонах и станциях и обладают невероятной прочностью и устойчивостью к вредоносному воздействию низких температур, что позволяет использовать изделия и конструкции в северных районах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
